漢騰x5用了什麼懸架

漢騰x5的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，後懸架使用了扭力樑非獨立懸架。

麥弗遜懸架是一種結構比較簡單的獨立懸架，這種懸架的應用也是比較廣泛的。

麥弗遜懸架只有一根L型控制臂，這種懸架佔用的空間是非常小的。

麥弗遜懸架幾乎不會佔用發動機艙空間，所以有很多前橫置發動機的汽車都會使用麥弗遜前懸架。

扭力樑懸架是一種比較常見的非獨立懸架，這種懸架的結構也是比較簡單的。

一般價格比較便宜的汽車後懸架都會使用扭力樑非獨立懸架，這種懸架的成本低，並且後懸架使用扭力樑還可以擴大後備箱的空間和後排的乘坐空間。

空間對於家用車來説是比較重要的。

漢騰x5是一款緊湊型suv，這款車一共使用了兩款發動機，一款是1.5升自然吸氣發動機，另一款是1.5升渦輪增壓發動機。

渦輪增壓發動機的動力更強，並且在較低轉速下就可以輸出最大扭矩，所以這種發動機是更加適合在走走停停的市區道路內使用的。

漢騰x5的性價比是很高的，如果大家對這款車感興趣，可以去當地的4s店試駕一下這款車。