奔騰x80是獨立懸架嗎

奔騰x80是獨立懸架，這款車的前懸架使用了雙橫臂獨立懸架，後懸架使用了多連桿獨立懸架。奔騰x80是奔騰旗下的一款緊湊型suv，這款車一共使用了兩款發動機，一款是1.8升渦輪增壓發動機，另一款是2.0升自然吸氣發動機。

奔騰x80的前後懸架都配備了橫向穩定杆，橫向穩定杆可以抑制車身的側傾幅度，這樣可以提高車子的操控性。

雙橫臂懸架是一種基於雙叉臂懸架改進而來的產品，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了兩個連桿。

雙橫臂懸架可以抑制車身的側傾幅度，還可以抑制剎車點頭現象。

多連桿懸架其實也是基於雙叉臂懸架改進而來的產品，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了，車子的操控性和舒適性也會提高。

懸架是用來連接車輪與車身的，如果沒有懸架，汽車是無法正常行駛的。

懸架的結構和調校會對汽車的操控和舒適性產生較大的影響。

好的懸架不應該只使用好的結構，還要有優秀的工程師來調校，並且要使用好的材料來製造。