馬自達cx8用了什麼懸架

以2019款馬自達CX8為例，馬自達CX8使用的前懸架為麥弗遜式獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架。

不誇張的説，麥弗遜式獨立懸架絕對是最常見的懸架。因為麥弗遜懸架結構簡單，是最簡單的獨立懸架。

而且麥弗遜式獨立懸架成本低，佔用空間少，所以絕大部分汽車的前懸架都會採用麥弗遜式獨立懸架。

其實説白了，最重要的一點還是因為成本低。麥弗遜式獨立懸架是所有獨立懸架中成本最低的一個。

多連桿式獨立懸架是非常高級的一種懸架，可以説是綜合實力最強的一款懸架。多連桿懸架是在雙叉臂懸架的基礎上改造而來。

但是多連桿懸架由於成本較高，佔用空間較大，所以一般只出現在高檔車型上。

現實當中，懸架的好壞主要還是看廠家的調校。即便是同一款懸架，不同的廠家經過不同的調校，所呈現出的乘坐感受也是不同的。

截至2019年12月3日，馬自達CX8在售的最新車型是2019款，官方指導價：25.88~33.08萬元，共有4款車型在售，全部滿足國六B排放標準。