吉姆尼用了什麼懸架

吉姆尼采用的是非承載式車身結構，前後橋加三連桿懸架。

全新吉姆尼最大的亮點依然是這款車強大的越野性能，經典的非承載式車身結構，配合前後橋加三連桿懸架以及鈴木獨有的AllGrip四驅系統，這款車搭載的這套強大的懸架系統，也使得這款車的越野地位得以保留。

雖然這款車搭載的是一台1.5L發動機，但是這款車的越野性能卻遠遠超過一些中大型SUV，可以説這款車就是為越野而生的車。

這是一款十足的越野車，在安全配置方面，全系配備主動式緊急制動系統、疲勞提醒系統、遠光燈輔助系統、車道偏離預警、交通信號識別功能，可以算得上是經典魅力與現代流行的完美結合。

從外形上看，全新吉姆尼迴歸了當年的硬氣粗獷的造型，新車延續了經典的方正造型設計，五孔方形進氣格柵與圓形大燈相結合，視覺衝擊力非常強，汽車使用的兩個大燈相對於其它硬派越野車來説，更是為這款車添加了一份萌意，非常引人注目。