寶馬7系用了什麼懸架

截止到2019年8月，市面上在售的寶馬7系全部為2019款，其前懸架類型為雙叉臂式獨立懸架，後懸架類型為多連桿式獨立懸架，在乘坐舒適性上的表現比較出色。

關於寶馬7系：

寶馬7系是寶馬汽車生產的一款大型豪華旗艦轎車，截止到2019年8月，市面上在售的寶馬7系全部為2019款，售價區間為80.80萬元-242.80萬元。

在車身尺寸方面，2019款寶馬7系的長寬高為5273*1902*1498mm。

在動力方面，2019款寶馬7系採用了2.0升渦輪增壓、3.0升渦輪增壓、4.4升雙渦輪增壓、6.6升雙渦輪增壓的發動機。其中，2.0升渦輪增壓發動機的最大馬力為265匹，3.0升渦輪增壓發動機的最大馬力為340匹，4.4升雙渦輪增壓發動機的最大馬力為530匹，6.6升雙渦輪增壓發動機的最大馬力為585匹。

在變速箱方面，2019款寶馬7系全系採用了8擋手自一體變速箱。

在懸架類型方面，2019款寶馬7系的前懸架類型為雙叉臂式獨立懸架，後懸架類型為多連桿式獨立懸架。