別克閲朗用了什麼懸架

別克閲朗的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，後懸架使用了多連桿獨立懸架。別克閲朗是別克旗下的一款緊湊型汽車。這款車一共使用了兩款發動機，一款是1.0升渦輪增壓三缸發動機，另一款是1.3升渦輪增壓三缸發動機。

大部分前橫置發動機的汽車都會使用麥弗遜懸架，因為麥弗遜懸架的結構簡單，體積小，佔用的空間也是比較小的。

前橫置發動機的汽車發動機艙的橫向空間是比較小的，所以沒有足夠的空間用來容納結構更加複雜的獨立懸架。

並且麥弗遜懸架的成本是比較低的，使用這種懸架可以降低整車的製造成本。

多連桿懸架是一種結構比較複雜的獨立懸架，這種懸架是基於雙叉臂懸架改進而來的。

雙叉臂懸架是由上下兩個叉臂組成的，並且上下兩個叉臂之間還有一個連桿。

多連桿懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

多連桿懸架可以提高車路的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了，車子的操控性和速度也會提高。

多連桿懸架的體積比較大，所以佔用的空間也是比較大的。