碳纖維傳動軸有什麼好處

碳纖維傳動軸的重量更輕，轉動起來慣性更小。

有一些高性能後驅車會使用碳纖維傳動軸，例如寶馬的m4。

後驅車的傳動軸是將變速箱輸出的動力傳遞到後橋的，這個傳動軸是從車身前面貫穿到車身後面的。

前驅車的傳動軸其實就是半軸，變速箱輸出的動力可以直接經過半軸傳遞到車輪上。

碳纖維傳動軸的成本是很高的，所以在一般的汽車上是見不到的。

後驅車的傳動軸連接後橋的差速器，傳動軸的動力會傳遞到差速器，然後差速器有兩個半軸連接到後輪，這樣動力就可以傳遞到後輪了。

傳動軸是必須經過動平衡測試的，否則在高速旋轉的過程中傳動軸會產生一些抖動和異響，這樣會影響車子的性能。

半軸也是要經過動平衡測試的，汽車上所有高速旋轉的部件幾乎都必須經過動平衡測試，例如發動機的曲軸，車輪，半軸，傳動軸等。

碳纖維是一種在高性能跑車和賽車上使用比較多的材料，這種材料重量輕，強度高，所以車隊和各大超跑製造廠商都比較喜歡用這種材料來製造車身上的一些部件。