關於傳動軸的百科
傳動軸利用螺絲傳遞力,在螺栓上有徑向力也有軸向力,起運及停止時候還有衝擊,所以螺栓很容易鬆動,如果傳遞的力不是很大,可以在螺栓上加上平墊和彈簧墊防鬆；傳遞的力大，可以用長一點的螺栓，用雙螺母防鬆！...
傳動軸壞了影響如下：1、汽車起步時或行駛中變速換擋時傳動軸都有撞擊聲出現，尤其是在高速擋位上作低速行駛時響聲更加明顯。2、汽車起步時傳動軸無異響，而汽車行駛時傳動軸有撞擊聲響。3、汽車起步時傳動軸無異響，而汽車...
先拆後差速箱點與後傳動抽相連接的螺栓，再拆中間的吊架螺栓，用錘子敲出了傳動軸前部即可拿下後驅傳動軸。傳動軸是一個高轉速、少支承的旋轉體，因此它的動平衡是至關重要的。一般傳動軸在出廠前都要進行動平衡試驗，並在平...
碳纖維傳動軸的重量更輕，轉動起來慣性更小。有一些高性能後驅車會使用碳纖維傳動軸，例如寶馬的m4。後驅車的傳動軸是將變速箱輸出的動力傳遞到後橋的，這個傳動軸是從車身前面貫穿到車身後面的。前驅車的傳動軸其實就是半...
根據所選標準件或者通用件的尺寸確定傳動軸的長度。確定軸徑的最小尺寸，選用支撐件，軸承或者軸承座，這些都是標準件或者通用件。傳動軸是一個高轉速、少支承的旋轉體，因此它的動平衡是至關重要的。一般傳動軸在出廠前都要...
傳動軸焊接，可選用高強度高抗裂的MG600焊條或者焊絲，也可選用性能更好的萬能（MAGNA）303焊條，但價格較高，且需謹慎購買和選擇，因市場假貨居多，且質量較差，謹防假冒。焊接前稍微預熱，過程直接用MG600進行焊接，用角磨機磨破口，將裂紋...
1、拆卸傳動軸應從後節傳動軸的後端開始，順次向前拆。2、先把與驅動橋相連接的萬向節叉上的4個螺栓擰下，把主傳動軸的後端拆下來，然後把與中間傳動軸相連的萬向節叉上的4個螺栓擰下，將前端拆下來，這樣整個主傳動軸可拆卸下...
有傳動軸傳動的兩輪摩托車。摩托車由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。從大的方向上來説，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車，旅行車...
原因：傳動軸利用螺絲傳遞力，在螺栓上有徑向力也有軸向力，傳動軸啟動和停止的時候還有衝擊。解決方法：1、如果傳遞的力不是很大，可以在螺栓上加平墊和彈簧墊防鬆；2、如果傳遞的力大，可以用長一點的螺栓，採用用雙螺母防鬆。...
1、電鍍鎳磷合金,鎳鐵合金等2、傳動軸是由軸管、伸縮套和萬向節組成。傳動軸連接或裝配各項配件，而又可移動或轉動的圓形物體件，一般均使用輕而抗扭性佳的合金鋼管制成。對前置引擎後輪驅動的車來説是把變速器的轉動傳...
1、拆下保護套兩側卡箍，儘可能將保護套向內等速萬向節方向推。2、使用塑料錘用力敲擊外等速萬向節，從傳動軸上敲下外側等速萬向節。3、用一根芯軸將內等速萬向節的蓋板從內等速萬向節上敲下。4、用彈簧墊圈夾鉗拆下卡環...
傳動軸是由軸管、伸縮套和萬向節組成。伸縮套能自動調節變速器與驅動橋之間距離的變化。萬向節是保證變速器輸出軸與驅動橋輸入軸兩軸線夾角的變化，並實現兩軸的等角速傳動。一般萬向節十字軸、十字軸承和凸緣叉等組成...
1、根據軸所受載荷不同，傳動軸可分為，轉軸，心軸，傳動軸。2、轉軸，既支撐傳動機件又傳遞動力，即承受彎矩和扭矩兩種作用。3、心軸，只起支撐旋轉機件作用而不傳遞動力，即只承受彎矩作用。4、傳動軸，主要傳遞動力，即主要承受扭矩作...
判斷傳動軸損壞的方法是：1、傳動軸損壞、磨損、變形以及失去動平衡，會使汽車在行駛中產生異響和振動；2、汽車行駛中，在起步或急加速時發出聲響，且表現出機件鬆曠的感覺，鬆曠的部位是萬向節十字軸承、鋼碗與凸緣叉。傳動軸是...
一旦傳動軸的機件的磨損、變形或者失去動平衡了，汽車在行駛中就會產生異響和抖動。起步或急加速時聽見的“咯噔”的聲音，而且明顯表現出機件鬆曠的感覺，車主們就要注意了，非常有可能是傳動軸機件鬆了。若是在行駛中底盤發...
1、傳動軸各凸緣連接處(或連接螺栓)鬆動,導致有響聲。2、各處潤滑脂嘴(俗稱黃油嘴)、十字軸油道堵塞而注不進潤滑脂、未按期加註潤滑脂、十字軸油封3、萬向十字軸安裝配置太緊。4、套筒與萬向節叉孔配合鬆曠、支承片...
1、高碳鋼，塑性差、硬度高、疲勞強度差、切削加工性差，做軸類零件韌性不夠、易斷，這類鋼材適合製作靜承壓型、耐磨性零件，如重鋼軌、軋輥，適當熱處理後也可製作彈簧、鋼絲繩等需高硬度、高耐磨性零件；2、中碳鋼，中碳鋼塑形、...
傳動軸漏油會導致影響剎車、造成後橋齒輪損壞。傳動軸是一個高轉速、少支承的旋轉體，因此它的動平衡是至關重要的。一般傳動軸在出廠前都要進行動平衡試驗，並在平衡機上進行了調整。對前置引擎後輪驅動的車來説是把變速...
1、在汽起步或行駛中變速時傳動軸出現金屬撞擊的聲響，特別在高擋位上作低速行駛時響聲更加明顯。2、在汽車起步時，傳動軸並無異響，但在汽車行駛或者滑行的時候傳動軸有金屬撞擊聲響。3、在行駛過程中底盤發出“嗡嗡”聲...
因為如果傳動軸過長，造成固有頻率過低，易和車身產生共振；傳動軸分段後，每段固有頻率都很高，不易發生共振；傳動軸過長，其最高轉速受限，為了提高傳動軸的轉速將傳動軸分成兩段。...
拆卸時需要打開鎖片的鎖爪，拆卸軸承蓋固定螺栓，取下鎖片和軸承蓋，最後用手推出軸承套筒和滾針。對於一些比較緊的軸承，可以用錘子敲萬向節叉。汽車上有很多傳動軸，特別是一些後驅車和四驅車，傳動軸的數量會更多。傳動軸在汽...
傳動軸抖動的原因可能是由於傳動軸彎曲變形，傳動軸經長期使用，特別是在凸凹不平的路面行駛，前後車輪上下跳動，致使發動機及傳動軸做相對的軸向竄動。但也不排除是由於傳動軸失去平衡導致的，除了傳動軸彎扭變形外，還有總成裝...
如果傳動軸出現問題會導致的現象有：1.軸在轉動時，齒輪與連接鍵之間發生偏轉，一般這是由於傳動軸上連接鍵磨損導致的；2.軸上帶輪旋轉偏擺現象。這可能是帶輪孔與軸配合間隙過大、軸直徑過小或帶輪孔直徑偏大；3.軸轉動的齒輪...
1、裝配式十字節是可以單獨更換的，有些鉚接的就不好換了。現在是維修怕麻煩一般都換總成，壽命也長一點。2、用卡環鉗子把卡環卸下。用錘子敲打鑲嵌萬向節,都是傳動軸,邊上2公分處,可能會遇到比較難卸的，用氣焊烤烤在卸。...
敲擊法敲擊力一般加在軸承內圈，敲擊力不應加在軸承的滾動體和保持架上，拉出法採用專門拉具，拆卸時，只要旋轉手柄，軸承就會被慢慢拉出來。拆卸軸承外圈。推壓法用壓力機推壓軸承，工作平穩可靠，不損傷機器和軸承。壓力機有手動...
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