關於京杭大運河的百科
京杭大運河始建於春秋時期，是歷經世界上里程最長、工程最大的古代運河，也是最古老的運河之一，與長城、坎兒井並稱為中國古代的三項偉大工程，並且使用至今，是中國古代勞動人民創造的一項偉大工程，是中國文化地位的象徵之一。...
京杭大運河與黃河是平交。分為南運河和北運河。江南運河的船隻在鎮江入長江，過江後在瓜州入江北運河。黃河的河牀與水位都高於兩側的運河，船隻必須經過一級級的船閘提升才能進入，在對岸出黃河後再經船閘逐級下降。以前從...
京杭大運河始建與春秋時期，真正完成是在隋朝的時候，在之後經歷三次修建後，才被正式命名。它是我國乃至全世界規模最大的運河，與長城、坎兒井一起並稱為中國古代的三項偉大工程。春秋戰國時期開鑿運河基本都是為了征服他國...
京杭大運河是世界上里程最長、工程最大的古代運河，也是最古老的運河之一，與長城、坎兒井並稱為中國古代的三項偉大工程，並且使用至今，是中國古代勞動人民創造的一項偉大工程，是中國文化地位的象徵之一。春秋吳國為伐齊國而...
京杭大運河的寬度在18至22之間，全長約1797公里。京杭大運河始建於春秋時期，是歷經世界上里程最長、工程最大的古代運河，也是最古老的運河之一，與長城、坎兒井並稱為中國古代的三項偉大工程，並且使用至今，是中國古代勞動人民...
京杭大運河，是世界上里程最長、工程最大、最古老的人工運河之一，與長城並稱為中國古代的兩項偉大工程。大運河北起北京，南到杭州，途經北京、天津兩市及河北、山東、江蘇、浙江四省，貫通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大...
古代陸上運輸只能依靠人力和畜力，速度緩慢，運量又小，費用和消耗卻甚大。所以大宗貨物都儘量採用水路運輸。中國天然形成的大江大河大都是從西往東橫向流動。但是在黃河流域歷經戰亂破壞，而長江流域得到開發以後，中國就逐漸...
京杭大運河水源是沿途溝通了海河、黃河、淮河、長江和錢塘江五大水系作為水源的，京杭大運河是歷經世界上里程最長、工程最大的古代運河，也是最古老的運河之一，與長城、坎兒井並稱為中國古代的三項偉大工程。...
京杭大運河是世界上最長的古代運河。南起餘杭（今杭州），北到涿郡（今北京），流經天津、河北、山東、江蘇和浙江，溝通海河、黃河、淮河、長江和錢塘江五大水系，全長1797千米。京杭大運河對中國南北地區之間的經濟、文化發展與交流...
京杭大運河經過海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系。京杭大運河全程可分為七段：通惠河、北運河、南運河、魯運河、中運河、裏運河、江南運河。京杭運河有四個節點、兩種流向。節點一為天津以北的通惠河、北運河向...
交匯。鎮江和揚州是長江和京杭大運河的交匯處。京杭大運河是世界上里程最長、工程最大的古代運河，也是最古老的運河之一，與長城、坎兒井並稱為中國古代的三項偉大工程，全長約1794公里。長江發源於“世界屋脊”——青藏高...
京杭大運河，中國也是世界上最長的古代運河。運河對中國南北地區之間的經濟、文化發展與交流,特別是對沿線地區工農業經濟的發展和城鎮的興起均起了巨大的推動作用.1、加強南北交通和交流，鞏固中央政府對全國的統治。2、...
京杭大運河是世界上里程最長、工程最大的古代運河，也是最古老的運河之一，與長城、坎兒井並稱為中國古代的三項偉大工程，並且使用至今，是中國古代勞動人民創造的一項偉大工程，是中國文化地位的象徵之一。大運河南起餘杭（今杭...
京杭大運河開掘於春秋時期，完成於隋朝，繁榮於唐宋，取直於元代，疏通於明清。經歷三次較大的興修過程。最後一次的興修完成才稱作“京杭大運河”。京杭大運河是世界上里程最長、工程最大的古代運河，也是最古老的運河之一，與長...
京杭大運河的最南端是拱宸橋。舉世聞名的京杭大運河，是世界上開鑿最早、最長的一條人工河道,是蘇伊士運河的十六倍,巴拿馬運河的三十三倍。大運河北起北京，南達杭州，流經北京、河北、天津、山東、江蘇、浙江六個省市，溝通...
1、京杭大運河是世界上開鑿最早、里程最長、工程最大的運河，北起北京，南到杭州，經北京，天津兩市及河北、山東、江蘇、浙江四省，貫通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系，全長約1794公里，開鑿到現在已有785年的歷史，京杭大...
京杭大運河廢棄的原因是京杭大運河的北段是很容易水災氾濫的，如果使用的話，每年在維持維修等方面就會花費很大的物力和財力。古代的時候水運是比陸運更加的方便。古代的運輸主要是靠牲畜來進行運輸，整個運輸的效率是很低...
1、京杭大運河是春秋吳國為伐齊國而開鑿，隋朝大幅度擴修並貫通至都城洛陽且連涿郡，元朝翻修時棄洛陽而取直至北京。開鑿到現在已有2500多年的歷史。2、大運河南起餘杭（今杭州），北到涿郡（今北京），途經今浙江、江蘇、山東、河北...
京杭大運河顯示了我國古代水利航運工程技術領先於世界的卓越成就。京杭大運河開掘始於春秋時期，完成於隋朝，繁榮於唐宋，取直於元代，疏通於明清，隋朝開始全線貫通，經唐宋發展，最終在元代成為溝通海河、黃河、淮河、長江、錢塘...
一般認為是：隋煬帝楊廣。大運河開掘於春秋時期，完成於隋朝，繁榮於唐宋，取直於元代，疏通於明清。漫長的歲月裏，經歷三次較大的興修過程。最後一次的興修完成才稱作“京杭大運河”。大運河的開通，促進了運河兩岸城市的發展，江都...
京杭大運河始建於春秋時期，隋朝大幅度擴修。京杭大運河是世界上里程最長、工程最大的古代運河，也是最古老的運河之一，與長城、坎兒井並稱為中國古代的三項偉大工程，並且使用至今，是中國古代勞動人民創造的一項偉大工程，是中...
京杭大運河全長2700餘公里，是我國古代工程偉大、歷史悠久的南北大運河,與萬里長城齊名京杭大運河可是由人工河道和部分河流、湖泊共同組成的，全程可分為七段：通惠河、北運河、南運河、魯運河、中運河、裏運河、江南運河...
京杭運河的流向、水源和排蓄條件在各段均不相同，非常複雜，流向總體概括為四個節點、五種流向：1、節點1天津的海河以北的通惠河、北運河向南流；2、節點1與節點2東平湖之間的南運河、魯北運河向北流；3、節點2與節點3長江的支...
京杭大運河是世界上開鑿最早、里程最長、工程最大的運河。北起北京(涿郡)，南到杭州（餘杭），經北京、天津兩市及河北、山東、江蘇、浙江四省，貫通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系,全長約1794公里，開鑿到現在已有785年...
京杭大運河以洛陽為中心，位於河南省西部，東西長約179公里，南北寬約168公里。橫跨黃河中下游南北兩岸，東鄰鄭州市，西接三門峽市，北跨黃河與焦作市接壤，南與平頂山市、南陽市相連。京杭大運河始建於春秋時期，是歷經世界上里程最...
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