寶馬f30用了什麼前懸架

f30是第六代寶馬3系的底盤代號，第六代寶馬3系的前懸架使用了雙球節獨立懸架。

很多寶馬旗下的汽車都會使用雙球節獨立懸架，這種懸架其實是基於麥弗遜懸架改進而來的。

雙球節懸架只是將麥弗遜懸架的L型控制臂換成了兩個單獨的連桿，這樣懸架與羊角就有兩個連接點了。

雙球節懸架可以提高車子的操控性抑制車身側傾，並且雙球節懸架還可以提高轉向的精準性。

寶馬是一個非常講究操控和運動的品牌，寶馬的汽車操控性都是不錯的，就算是寶馬7系這種大型豪華轎車，在同級別車型中操控也是比較好的。

操控好不好與底盤是有很大關係的，寶馬的工程師是非常擅長底盤的調校的，很多網友都説寶馬是買底盤送車。

寶馬的所有車型中操控最好最有駕駛樂趣的汽車就是3繫了，3系是一款中型轎車，這也是運動型中級轎車中的標杆車型。

如果大家對第六代寶馬3系感興趣，可以去試駕一下，雖然這款車已經停產了，但是在很多二手車市場上還是可以找到這款車的。

第六代寶馬3系的二手車價格其實是不貴的，這款車的性價比還是很高的。