什麼是汽車轉彎半徑

轉彎半徑(RADIUSOFTURNINGCIRCLE)指當方向盤轉到極限位置時，外側前輪軌跡圓半徑。轉彎半徑在很大程度上代表了，汽車能夠通過狹窄彎曲地帶，或繞開不可越過障礙物的能力。

轉彎半徑直接影響汽車的機動性。轉彎半徑越小，汽車通過狹窄彎曲地帶或繞開不可越過的障礙物的能力就越強，就越靈活。轉彎半徑與汽車的軸距、輪距及轉向輪的極限轉角直接有關。軸距、輪距越大，轉彎半徑也越大；轉向輪的極限轉角越大，轉彎半徑就越小。