道路的分幅怎樣確定

《公路工程技術標準》將公路根據使用任務、功能及交通量分為五個等級，即：高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路。

劃分依據：公路使用任務、功能、遠景設計交通量。

1、高速公路為專供汽車分向、分車道行駛並全部控制出入的幹線公路。

（1）四車道高速公路一般能適應按各種汽車摺合成小客車的遠景設計年限年平均晝夜交通量為25000到55000輛；

（2）六車道高速公路一般能適應按各種汽車摺合成小客車的遠景設計年限年平均晝夜交通量為45000到80000輛；

（3）八車道高速公路一般能適應按各種汽車摺合成小客車的遠景設計年限年平均晝夜交通量為60000到100000輛。

功能：專供汽車分向、分車道行駛的幹線公路。

2、一級公路為供汽車分向、分車道行駛的公路，根據需要控制出入，四車道一般能適應按各種汽車摺合成小客車的遠景設計年限年平均晝夜交通量為15000到30000輛，六車道25000到55000輛。

功能：一級公路是連接高速公路或是某些大城市的城鄉結合部、開發區經濟帶及人煙稀少地區的幹線公路。它實際上是有兩種不同的任務和功能：一種是具有幹線功能，部分控制出入；另一種是可以採用平交的距離不長的連接線等。一級公路強調必須分向、分車道行駛，《標準》規定一級公路一般應設置中央分隔帶。當受特殊條件限制時，必須設置分隔設施，不允許用畫線代替。

3、二級公路：供汽車行駛的雙車道公路。一般能適應按各種車輛摺合成小客車的年平均日交通量為5000到15000輛。

功能：二級公路為中等以上城市的幹線公路或者是通往大工礦區、港口的公路。

4、三級公路：主要供汽車行駛的雙車道公路。一般能適應按各種車輛摺合成小客車的年平均日交通量為2000到6000輛。

功能：為溝通縣、城鎮之間的集散公路。

5、四級公路：公各種車輛行駛的雙車道或單車道公路。一般能適應按各種車輛摺合成小客車的年平均日交通量為：雙車道2000輛以下；單車道400輛以下。

功能：為溝通鄉、村等地的地方公路。