高鐵二等票和一等票的區別是什麼

主要區別在於配置區別、數量區別。

1、配置區別：一等座是高鐵的一種高等席別，包廂內共設六個座位。四周完全封閉，頂上開放，提供早午餐。動車二等座是中國國家鐵路客運列車座位等級中的一種類型，全部設置在國鐵線上運營的動車組車廂內，因此又被稱為動車（組）二等座。

2、數量區別：一等坐席每排4個座位，採取“2+2”佈局，二等座採取的則是“3+2”佈局。

高鐵：

高鐵在不同國家、不同時代以及不同的科研學術領域有不同規定。中國國家鐵路局頒佈的《高速鐵路設計規範》文件中將高鐵定義為新建設計時速為250公里（含）至350公里（含），運行動車組列車的標準軌距的客運專線鐵路。中國國家發改委將中國高鐵定義為時速250公里及以上標準的新線或既有線鐵路，並頒佈了相應的《中長期鐵路網規劃》文件，將部分時速200公里的軌道線路納入中國高速鐵路網範疇。