關於大修的百科
車子更換元寶樑一般算不上大修，如果是事故導致的，這對於二手車來說就是不小的事故了。如果對底盤沒有損傷的話，單純的更換元寶樑，對車的穩定性基本沒有什麼影響，當然了，要換那種正規廠家出的。單純的更換元寶樑是不需要抬發...
國產汽車在行駛10萬km，進口車行駛15萬km的時候就需要檢查是否進行一次大修。在經過大修以後，發動機的效能可以恢復到之前的90%以上。發動機大修的檢查：1、發動機大修的檢查，機油消耗嚴重冒藍煙，發動機無力，切無漏油現象的時...
受熱面大修、爐牆大修、輔機大修等；按照規程，受熱面減薄百分之五十必須進行大修，爐牆每6年要進行大修，輔機根據情況來決定是否大修；鍋爐是一種能量轉換裝置，向鍋爐輸入的能量有燃料中的化學能、電能，鍋爐輸出具有一定熱能的...
換髮動機缸墊不算大修，氣缸壓力差，怠速波動大，功率低等才是發動機要大修的指標。發動機要大修有嚴格的標準，下面就是發動機要大修的重要“指標”，出現這些標誌表面發動機要進行大修了。1、氣缸壓力差：氣缸壓縮壓力應符合原...
發動機衝缸的維修比較麻煩，但是不屬於大修，而且換缸墊對發動機基本上沒有什麼影響。發動機衝缸是一種常見的故障。主要原因潤滑油嚴重缺乏，導致缸筒與活塞之間以及連桿之間產生的摩擦溫度急劇上升，致使潤滑間隙變小，最後三...
發動機換缸蓋總成不算大修，大修就是給整個發動機解體，彈缸磨軸，換活塞環什麼的。更換活塞元件可使發動機氣缸的密封性加強，在氣缸中的混合氣燃燒更充分，作用在活塞頂部的力更大。...
這個沒有關係的，補辦一個就可以了，維修基金只要有房產證都有的，這個可以到房產局查到的。維修基金（maintenancefund）又稱“公共維修基金”“專項維修基金”，是指住宅物業的業主為了本物業區域內公共部位和共用設施、裝置的...
1、只要裡面換的配件多是正常的配件，而且裝配的比較好，對發動機是沒有影響的。2、一般大修所指的是活塞、活塞環、缸套、曲軸、瓦、搖臂、氣門、頂杆等核心部件的調整與更換作業。還需調整氣門間隙、供油正時，並對發動機...
摩托車換離合片不算大修，大修指的是修發動機，以塘缸為標誌的維修。更換離合器片，只是一個小專案。離合片在使用過程中會產生正常磨損，若不及時調整也容易因分離槓桿內端被分離軸承壓迫而使離合器處於半離合狀態而燒蝕離合...
發動機發生拉缸的可能原因主要有：1、大修時裝配不當引起拉缸。車輛發動機及其組合部件的配合都是很精密的，解體大修過程中任何部件，包括活塞環於缸套的裝配和協調不當，或發動機大修後未經磨合好就長時間高速或超負荷運轉，...
1、機油裡面有水得看情況才決定需不需要大修。2、被水浸泡：如果車輛被水浸泡過，然後拖到修理廠（不起動發動機），則不會對發動機造成不可逆轉的損壞。主要任務是清理髮動機內積水，但應根據情況考慮清洗程度。將進氣管以及進氣...
正常情況下10萬公里沒有問題。大修後的發動機使用壽命並沒有一個固定的範圍，和車主日常的使用習慣和保養有著密不可分的關係，在進行發動機大修時需要車主合理的選擇，因為發動機大修都是用新的配件替換掉壞掉或者磨損嚴重...
鐵路線路裝置大修分為：1、線路換軌大修；2、鋪設無縫線路前期工程；3、鋪設無縫線路。線路上原鋪鋼軌疲勞傷損，軌型不符合要求，已不能適應當前或近期運輸發展需要，必須全面更換鋼軌，加強線路時，可進行大修。線路大修時，採用普通...
發動機換了缸體算大修，大修是在原來發動機的基礎上，進行更換老化的配件，如下缸套、鏜缸、磨曲軸、更換活塞、活塞環、更換氣門研磨氣門等。發動機（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機（往復活塞...
一般來說，柴油機大修要在汽車負載的情況下磨合60小時左右，具體注意事項如下：1、避免發動機高強度運轉柴油機大修之後，車輛行駛速度上儘量保持在100km/h以下，且發動機轉速不得超過3000轉/分鐘。確保發動機保持良好的狀態，慢...
首先要確定是什麼原因造成發動機高溫。排除發動機本身原因之外，冷卻液、降溫風扇、汽油混合比都會導致發動機溫度過高。而這幾種原因造成的高溫，用很簡單的手段即可排除，根本無需大修發動機。發動機高溫原因很多，有時只是...
1、從開支上看，全新的發動機大概佔據了車輛總價的15%，也就是說，你的車輛是20萬的，那麼更換一套全新的發動機就大概需要花費3萬塊。而選擇大修的話肯定是要比這個價格要便宜的。要是大修的價格有換新的一半，那還是可以考慮...
換髮動機機腳墊不算大修。發動機是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機、外燃機、噴氣發動機、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發動機既適用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整...
1、一般來說發動機大修過後，效能會受到不同程度的影響，要是發動機轉速過高，就容易出現抖動等問題，所以要想安全開，就把發動機轉速控制在3000以內。2、在普通車輛未大修時，經常急剎車和急給油都對車輛損害不小，何況是大修過的...
換髮動機支架不算大修，雖然已經不算是大修，但是技術難度還是有的。大修指在規定期限內對裝置定期進行檢修、維護，或者對已帶病執行的裝置進行檢修維護，大修方案制定前應查閱平時的生產維修記錄，即損壞和維修狀況。...
發動機燒機油是否要大修，是要看實際情況來判斷的。看機油尺如果機油明顯低於機油尺下限，車子則肯定是燒機油；再就是將車打著火，如果後面排氣筒冒藍煙，也很大概率是燒機油。如果汽車燒機油現象稍輕，其實有時候選擇稠一點機油...
車輛大修是指新車或經過大修後的汽車在行駛一定里程或時間後，經過檢測診斷和技術鑑定，用修理或更換汽車零部件的方法，完全或接近完全恢復車輛技術性能的恢復性修理。修理方法有兩種，一是就車修理法，指在修理過程中除更換報...
1、因為剛大修玩是需要磨合的用汽油磨合可以使後期的發動機使用增加壽命。而且燒氣的車不管是對火花塞，氣門，缸套，活塞，活塞環會比燒油的時候要磨損要大。所以一般燒氣的發動機都沒有燒油的耐用。2、發動機大修都挺貴的，而...
發動機大修後和新發動機是絕對不一樣的，發動機大修後，發動機的效能會變差。汽車是一種從生產線上下來的工業產品，在生產線上組裝發動機時要求的精準度是非常高的，後期大修後組裝是無法達到生產線上的水平的，所以大修後會影...
1、缸套缸套分為幹缸套和溼缸套兩大類。背面不接觸冷卻水的氣缸套叫幹缸套，背面和冷卻水接觸的氣缸套是溼缸套。幹缸套厚度較薄、結構簡單、加工方便。溼缸套直接接觸冷卻水，所以有利於發動機的冷卻，有利於發動機的小型...
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