關於橋長的百科
墨西拿海峽大橋，是建設中的連接西西里島墨西拿市和意大利本土雷焦卡拉布里亞的跨海大橋。墨西拿海峽大廈，這座橋主跨3300米，建成後將超越世界第一大懸索橋―日本明石海峽大橋的1991米，成為世界最長的懸索橋。建成後的墨西...
形容橋長的四字詞語：1、長虹卧波：比喻橋像彩虹一樣橫跨在天際。2、雄跨兩岸：形容橋十分長。3、濠梁之上：比喻橋十分長。4、河梁攜手：比喻橋十分長。5、架海金梁：形容橋很長。...
南京長江大橋位於江蘇省南京下關和浦口之間，是繼武漢長江大橋和重慶白沙沱長江大橋之後的第三座跨越長江的大橋，是全部由中國自行設計和施工的特大鐵路、公路兩用的雙層鋼木桁樑橋。南京長江大橋上層為公路橋，下層為雙線...
1、瀘定橋長度：103.67m。2、瀘定橋（LudingChainBridge），又名大渡橋，是中國四川省甘孜藏族自治州瀘定縣瀘橋鎮境內的一座跨大渡河鐵索橋，為瀘定橋風景區的主要景觀文物。3、瀘定橋始建於清康熙四十四年（1705年）九月，於清康熙四...
一般建築方法是用圍堰法，即將需要打橋墩的地方修築圍堰，然後將圍堰內的水抽淨，後面就和陸地上打橋墩的方法一樣。深水橋樑基礎，一般採用鑽孔灌注樁，深水區水上鑽孔，一般採用船，鑽機固定在船上，船則由巨錨加纜索固定，根據測量定...
長津湖水門橋長8.8米，寬僅容納一輛汽車單行通過。長津湖是位於朝鮮北部長津江上游的人工湖，在咸鏡南道。建有高55米、頂長700多米的重力壩，將長津江截斷，築成面積54.2平方公里，按平均3米水深，庫容超過1.6億立方米。...
矮寨特大懸索橋位於湖南省湘西州吉首市矮寨鎮境內，距吉首市區約20公里，是國家重點規劃的8條高速公路之一，長沙至重慶通道湖南段吉茶高速公路中的重點工程。工程為雙層公路、觀光通道兩用橋樑，四車道高速公路特大橋。橋型...
江陰長江大橋：位於中國江蘇江陰市與靖江市之間，是規劃的沿海南北主幹線跨越長江的位置。大橋全長3071米。江陰長江公路大橋是我國首座跨徑超千米的特大型鋼箱梁懸索橋樑，也是20世紀中國第一、世界第四大鋼箱梁懸索橋，是國...
長江大橋橋身共有8墩9孔。每孔跨度為128米，橋下可通萬噸巨輪，8個橋墩除第7墩外，其它都採用“大型管柱鑽孔法”，這是由中國首創的新型施工方法。武漢長江大橋位於湖北省武漢市武昌區蛇山和漢陽龜山之間，是萬里長江上的第一...
南京長江大橋鐵路橋全長大約4589米，車行道寬15米，可容4輛大型汽車並行，兩側還各有2米多寬的人行道。另外，南京長江大橋建成於1968年，是繼武漢長江大橋和重慶白沙沱長江大橋之後第三座跨越長江干流的大橋，是第一座完全由中國...
銅陵長江二橋既銅陵長江公鐵大橋，銅陵長江公鐵大橋公里部分為銅陵巢湖高速連接銅陵南南陵宣城高速打通合肥至宣城快捷通道，但是高速目前還沒有通車。從銅陵市區前往開發區進入朱永路，沿朱永路一直行駛到盡頭就是銅南宣高...
按橋樑總長度或跨度可分為特大橋、大橋、中橋和小橋。小橋——橋長20m及以下；中橋——橋長20m以上至100m；大橋——橋長100m以上至500m；特大橋——橋長500m以上。橋樑（bridge）指的是為道路跨越天然或人工障礙物而修建的建築...
九江長江大橋位於江西省九江市潯陽區和湖北省黃岡市黃梅縣之間的寬闊的長江江面上，是中國90年代中期長江上規模最大的公、鐵兩用橋樑，是中國鐵路南北通道京九線和公路幹線G105國道跨越長江的重要橋樑。大橋全長7675米，公...
九江長江大橋全長13941米。九江長江大橋位於江西、湖北、安徽三省交界，座落在江西九江市和湖北寬闊的古城潯陽江上，是兩千多公里的京九鐵路大幹線上跨越千里長江的一座現代化的特大公鐵兩用橋樑，大橋全長13941米，其中鐵路...
全長約6772米。長江大橋，有狹義廣義之分，狹義上僅指宜賓岷江口以下長江段上的橋樑，廣義上則泛指長江干流上的所有橋樑。截至2015年底，長江上已建和在建橋樑共100多座，其中沱沱河上2座、通天河上2座、金沙江上41座、長江上5...
黃埔大橋長度：18.694千米。珠江黃埔大橋被譽為華南第一橋，全長7016.5米。其中南橋為單跨鋼箱梁懸索橋，北橋為獨塔雙索麪鋼箱梁斜拉橋。建成後，從黃埔開車到番禺僅需10分鐘。黃埔大橋是中國廣東省廣州市境內一座連接黃埔區...
瀘州長江大橋：又名瀘州長江四橋，全長1252、5米，是四川省交通部門在長江上直接施工的第一座公路大橋，也是當時全國在長江上修的最長的公路大橋。它具有基礎施工水深、流急、覆蓋厚、上下結構多樣、技術複雜、要求高的特點...
四川灌縣都江堰口上的珠浦橋，是我國最長的竹索橋，全長340米，8個橋孔，其中最大一孔跨徑61米。它的歷史可上溯到唐代，是我國建橋史上的傑出創造。珠浦橋橋墩一般用圓木築成木排斜架，每墩用大木樁5根打入河底，中用橫木1根連接，並...
武漢大橋是長江大橋，武漢大橋的全稱為“武漢長江大橋”，位於長江水道之上。武漢長江大橋是中國湖北省武漢市連接漢陽區與武昌區的過江通道，是中華人民共和國成立後修建的第一座公鐵兩用的長江大橋，也是武漢市重要的歷史標...
1、全橋總長1670米，其中正橋1156米，西北岸引橋303米，東南岸引橋211米。從基底至公路橋面高80米，下層為雙線鐵路橋，寬14.5米，兩列火車可同時對開。2、長江大橋建於1955年9月1日，於1957年10月15日建成通車。...
南澳大橋全長11.08公里。南澳大橋是連接廣東南澳縣和大陸的跨海大橋，主橋採用斜拉索設計，東西兩個主橋塔共由48根斜拉索與橋面相連。主橋塔上懸掛着“南澳大橋”四個大字，字體則直接採用了電腦顏體字。2015年1月1日，隨着...
大勝關長江大橋是三橋。南京大勝關長江大橋，是中國江蘇省南京市境內一座跨長江的高速鐵路橋樑工程，是京滬高速鐵路的控制性工程之一，建成時是世界首座六線鐵路大橋，世界上跨度最大的高速鐵路橋，也是世界上設計荷載最大的高...
鐵路橋長10616米，公路橋長6078米，其中跨江橋長2193、7米。蕪湖長江大橋是國家"九五"重點交通項目，其橋型為公、鐵兩用鋼桁樑斜拉橋，鐵路為I級，雙線；公路為4車道，車行道寬18米，兩側人行道各寬1、5米。公路在上層，鐵路在下層。...
南京長江大橋全長6722米。南京長江大橋建成於1968年，是長江上第一座由我國自行設計建造的雙層式鐵路、公路兩用橋。上層的公路橋長4589米，車行道寬15米，可容4輛大型汽車並行，兩側還各有2米多寬的人行道。下層的鐵路橋長67...
南京長江大橋長6722米。南京長江大橋位於南京市鼓樓區下關和浦口區橋北之間，是長江上第一座由中國自行設計和建造的雙層式鐵路、公路兩用橋樑，在中國橋樑史和世界橋樑史上具有重要意義，是中國經濟建設的重要成就、中國橋...
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