為什麼換了新輪胎會跑偏

如果只換了前輪一條，出現跑偏是正常現象。因為舊輪胎已經磨損了，兩條輪胎的直徑不一樣大，左右輪子轉一圈所行駛的距離不同，一定會出現跑偏。如果同時更換了兩條輪胎或者四條輪胎，出現跑偏大多是因為輪胎氣壓不同導致的，也有可能是輪胎本身有差異造成的，也有可能是定位數據稍有不準造成的。

四輪定位：這項措施也是最常見的糾偏方式。和測胎壓相比，做四輪定位成本較高，車主可先通過平衡胎壓後看效果，如仍然跑偏，四輪定位還是得做的。

檢查懸掛：如果四輪定位不奏效，此時應該考慮是否車輛的懸掛問題。通常來説，汽車懸掛的設計如存在問題就很容易跑偏。另外是在使用過程中，懸掛受傷、變形、移位等都容易發生跑偏。

檢查轉向：轉向系統可能因為長時間磨損，使各連接件的間隙過大，或者軸承等部件出現鬆動，從而導致汽車不能按照正常的軌跡行駛，從而造成了跑偏。

彈簧兩邊一起更換，在這裏特別需要提醒的是，如果是因為懸掛的原因造成的跑偏，車主在更換彈簧時，務必要左右兩邊一起換，而不是隻更換單邊出現問題的彈簧，這樣才能保證不出現新的跑偏現象。