關於燃料電池的百科
美國通用電氣公司:巴拉德動力系統公司,歷史悠久,專業研究,加拿大國防部資助。中科院大連化學物理研究所、北京世紀富源燃料電池公司、北京飛馳綠能電源技術有限責任公司、上海神力科技有限公司等。另外不少汽車生產商也研...
氫燃料電池是將氫氣和氧氣的化學能直接轉換成電能的發電裝置,其原理是將氫氣和氧氣發生反應來給汽車供能,最後化成水排放到汽車的外部。氫燃料電池有着污染小、噪聲低、效率高的特點,以下具體説明。1、污染小:與傳統燃油...
水氫燃料電池嚴格地説是一種發電裝置,是把化學能直接轉化為電能的電化學發電裝置。水氫燃料電池發電的基本原理:甲醇重整制氫發電,水氫燃料電池的產物是電和水。具體反應過程為:電池陽極上的氫在催化劑作用下分解為質子和...
燃料電池的電極:1、氫氧燃料電池,負極通入氫氣,正極通入氧氣,一般是以惰性金屬鉑或石墨做電極材料;2、甲醇燃料電池,以惰性金屬鉑為兩電極,用鹼或酸作為電解質;3、甲烷燃料電池,以多孔鎳板為兩電極,電解質溶液為氫氧化鉀;4、新型...
1、續航方面:燃料電池能夠續航500公里,而鋰電池只能夠續航200公里。2、充電效率:燃料電池只需要五分鐘就能夠充滿,而鋰電池則需要八個小時。3、環保問題:燃料電池在報廢之後不會對環境產生污染,而鋰電池會產生較大的污染。...
燃料電池屬於消費税徵税範圍,但是免徵消費税。一.消費税,是以消費品的流轉額作為徵税對象的各種税收的統稱,屬於流轉税的範疇。在對貨物普遍徵收增值税的基礎上,選擇少數消費品再徵收一道消費税,目的是為了調節產品結構,引...
氫能源燃料電池的基本原理是電解水的逆反應,把氫和氧分別供給陽極和陰極,氫通過陽極向外擴散和電解質發生反應後,放出電子通過外部的負載到達陰極。氫能源燃料電池對環境無污染,它是通過電化學反應,而不是採用燃燒(汽、柴油...
1、發電效率高:燃料電池發電不受卡諾循環的限制。理論上,電池的發電效率可達到85%~90%,但由於工作時各種極化的限制,目前燃料電池的能量轉化效率約為40%~60%。若實現熱電聯供,燃料的總利用率可高達80%以上。2、噪音低:燃料電...
1、氫燃料電池概念龍頭股有:中鋼天源002057、德威新材300325、中通客車000957。2、除此之外,氫燃料電池概念成分股還有:石大勝華603026、深冷股份300540、長盈精密300115、京城股份600860、精準信息30009。...
氫燃料電池汽車示範城市是京津冀、上海、廣東等城市。氫燃料電池汽車指的是氫通過與氧的化學反應而產生電能的裝置。氫燃料電池車的驅動力來自於車上的電動機就像純電動車一樣,因此氫燃料電池車可以理解為一輛“自帶氫...
水燃料電池基本原理是電解水的逆反應,把氫和氧分別供給陽極和陰極,氫通過陽極向外擴散和電解質發生反應後,放出電子通過外部的負載到達陰極。具體解釋如下:1、水燃料電池有兩根蜂窩狀的燃料棒,用來吸附氫氣和氧氣,燃料棒即...
1、燃料電池是一種把燃料所具有的化學能直接轉換成電能的化學裝置,又稱電化學發電器。2、燃料電池其原理是一種電化學裝置,其組成與一般電池相同。其單體電池是由正負兩個電極(負極即燃料電極和正極即氧化劑電極)以及電...
燃料電池會取代鋰電池,原因燃料電池是一種電化學的發電裝置,等温的按電化學方式,直接將化學能轉化為電能而不必經過熱機過程,不受卡諾循環限制,因而能量轉化效率高,且無噪音,無污染。燃料電池是一種直接將燃料的化學能轉化...
燃料電池不需要充電。燃料電池是一種把燃料所具有的化學能直接轉換成電能的化學裝置,又稱電化學發電器。它是繼水力發電、熱能發電和原子能發電之後的第四種發電技術。由於燃料電池是通過電化學反應把燃料的化學能中的...
不能充電。燃料電池是一種把燃料所具有的化學能直接轉換成電能的化學裝置,又稱電化學發電器。它是繼水力發電、熱能發電和原子能發電之後的第四種發電技術。由於燃料電池是通過電化學反應把燃料的化學能中的吉布斯自由...
原電池與燃料電池不是在同一個層面上的分類。就狹義的“原電池”定義來講,如果“原電池”相對於“充電電池”來講,燃料電池不屬於原電池範疇。燃料電池是一種直接將化學能轉換為電能的裝置,相對來講更加像一個發電裝置。...
依據電解質的不同,燃料電池分為鹼性燃料電池、磷酸型燃料電池、熔融碳酸鹽燃料電池、固體氧化物燃料電池及質子交換膜燃料電池等。燃料電池不受卡諾循環限制,能量轉換效率高,潔淨無污染、噪聲低,可製成模塊式結構、功率密...
1、氫氣氧氣一氧化碳乙醇。2、目前,燃料電池按電解質劃分已有6個種類得到了發展。3、(福建亞南集團為清潔能源解決方案供應商,致力於氫能燃料電池產業化的企業。4、鹼性燃料電池(AlkalineFuelCell,AFC)氫氣和氧氣反應氫氧...
1、混合燃料電池汽車有3種驅動模式,分別是串聯式、並聯式、混聯式。2、驅動模式,是指汽車發動機的佈置方式以及驅動輪的數量、位置的形式。一般的乘用車都有前、後兩排輪子,其中直接由發動機驅動轉動,從而推動(或拉動)汽車...
燃料電池電動汽車是利用氫氣和空氣中的氧在催化劑的作用下在燃料電池中經電化學反應產生的電能,並作為主要動力源驅動的汽車。氫燃料電池汽車優勢在於汽車不會排放廢氣,它在行駛過程中排放的是水。燃料電池電動汽車實質...
氫氧燃料電池的優點:1、清潔環保,產物是水。2、容易持續通氫氣和氧氣,產生持續電流。3、能量轉換率較高,超過百分之80。而普通燃燒能量轉換率只有百分之30左右。4、可以組合為燃料電池發電站,排放廢棄物少,噪音低。5、容量...
熔融碳酸鹽燃料電池(MoltenCarbonateFuelCell)簡稱MCFC,是由多孔陶瓷陰極、多孔陶瓷電解質隔膜、多孔金屬陽極、金屬極板構成的燃料電池,其電解質是熔融態碳酸鹽。MCFC的優點在於工作温度較高,反應速度加快;對燃料的純度要...
1、成本:特別是初期建制成本,還是高於發電機,所以難以推廣,雖然隨着技術的進步,成本也在下降,但還有一段路要走。2、技術門檻高:對於製造者、銷售者、消費者都需要有一定的技術或訓練,目前還不易達到。3、基礎設施的配合:重點...
目前不少於30家來自於汽車製造、傳統能源、電機電氣等多個行業的上市公司,已涉足加氫站等基礎設施、燃料電池系統、整車製造等領域。大洋電機(002249)是巴拉德最大單一股東,此前公司與巴拉德簽署燃料電池模塊組裝框架協議...
燃料電池系統的額定功率通常指該系統可以連續穩定長時間運行的最大功率。在車用方面,燃料電池系統通常需要和一儲能電池組構成電―電混合動力系統,可理解為類似內燃機和電池構成的混合動力系統,燃料電池扮演的是其中內燃...
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