十大最耐用汽車發動機有哪些

對於發動機具體真沒法明確的説哪款發動機最耐用。

一般來説，日系車和德系車的發動機是比較耐用的，日系車大多采用的是自認吸氣技術，自然吸氣要比渦輪增壓發動機壽命更長，而且由於日系造車理念就是經濟耐用，所以也造成日系發動機都比較耐用，同時德系發動機也很不錯，國內在路上跑的德系車最多（大眾、奔馳、寶馬、奧迪、保時捷）也並無道理，當初大眾捷達剛進入中國市場時，曾創下發動機60萬無大修的記錄，雖然現在大眾發動機燒機油（準確的説剛才講到的所以德系品牌都燒，這和國內外的環境差異，設計理念有關係），雖然小毛病一大堆，可是也沒什麼大毛病。

之後就是一些法系、美系、韓系的汽車發動機這些汽車發動機要稍遜與日系和德系，另外講一下，在美國有一個評判發動機的項目叫“沃德十佳發動機”每年評一次，這個評判機構有一定的片面性，他是以美國人用車的角度來評判發動機，只適合與美國路況，並不一定適合與全球，細心的朋友會發現“沃德十佳發動機”榜單上一大半都是美系發動機。