汽車發動機產生爆燃的原因有哪些

原因有以下幾點：

1、積碳聚集過多。

發動機燃燒室內積碳過多，其容積相對變小，致使壓縮比相應變大，積碳的蓄熱和不導熱性使可燃混合氣由於熾熱提前燃燒，同時會降低混合氣在壓縮終了時產生的渦流強度，延長了燃燒時間，增大了自燃傾向，故而極易誘發爆燃的產生。

2、發動機過熱。

當發動機長期處於大功率、超負荷工況或低檔高速連續行駛，尤其是炎熱的夏季外界氣温高，機件散熱不良，容易造成發動機過熱。當過熱故障較嚴重且得不到及時改善時，可燃混合氣在進入燃燒室的同時會被預熱，造成局部混合氣温度過高，提前達到着火點，等不到燃油的正常點燃就自行燃燒，從而引發爆燃。

3、燃油使用不當。

存放過久或密封不良的汽油辛烷值會自然降低，其抗爆性能變壞。若被誤用，容易使混合氣燃燒不完全，先燃的混合氣部分膨脹，壓縮其餘未燃的混合氣，使其達到自燃温度，瞬間突然全部起火而導致高壓爆炸性燃燒。