懸架屬於底盤的什麼系統

懸架屬於底盤的行駛系統，懸架的作用是連接車輪與車身，如果沒有懸架，那汽車是無法正常行駛的。汽車上的懸架有獨立懸架，非獨立懸架。獨立懸架的中間是沒有連接的，非獨立懸架的中間是有連接的。

汽車上常見的獨立懸架有麥弗遜懸架，多連桿懸架，雙叉臂懸架，雙橫臂懸架，雙球節懸架。

汽車上常見的非獨立懸架有扭力樑懸架，整體橋懸架。

麥弗遜懸架是最常見的懸架，大部分汽車的前懸架都會使用麥弗遜。

麥弗遜懸架是結構最簡單，成本最低，應用最廣泛的獨立懸架。

麥弗遜懸架只有一個L型控制臂。

雙球節懸架是基於麥弗遜懸架改進而來的，這種懸架是將麥弗遜懸架的L型控制臂拆開變成了兩個單獨的連桿，這樣懸架與羊角就有兩個連接點了。

多連桿懸架和雙橫臂懸架都是基於雙叉臂懸架改進而來的。

多連桿懸架是雙叉臂懸架的複雜化版本，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

雙橫臂懸架是雙叉臂懸架的簡化版本，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了兩個連桿。