关于四冲程的百科
四冲程和二冲程的区别在于,四冲程发动机曲轴每旋转两周,经历进气、压缩、做功、排气四个冲程完成一个工作循环,二冲程发动机只需要曲轴转动一周、经历两个冲程即可完成一个工作循环。从结构上来看,二冲程发动机的结构相对...
四冲程柴油机的工作原理柴油机的工作是由进气、压缩、燃烧膨胀和排气这四个过程来完成的,这四个过程构成了一个工作循环,活塞走四个过程才能完成一个工作循环的柴油机称为四冲程柴油机。四冲程发动机属于往复活塞式内燃...
二冲程摩托车的热力部分主要由气缸盖、气缸、活塞、活塞环等零件组成,四冲程摩托车的热力部分主要由气缸头、气缸头盖、气缸、活塞、活塞环以及配气机构组成。配气机构包括气门、气门导管、气门座、气门弹簧、配气凸轮...
四冲程水冷汽油机,可以加汽车用汽机油。四冲程风冷汽油机,只能添加摩托车用汽机油。一个周期由四个冲程构成,或者活塞在气缸中单方向的直线运动:1.吸气(进气)冲程(intakestroke)2.压缩冲程(compressionstroke)3.做功(点火)冲程(pow...
四冲程是内燃机的专用名词,要说清楚先必须讲一讲内燃发动机的工作原理和构造。内燃机由气缸、活塞、连杆、曲轴、飞轮等组成,燃油在气缸中燃烧膨胀,推动活塞,由连杆推动曲轴旋转、产生扭矩,从而输出为车轮的驱动力。活塞是...
摩托车四冲程意思是发动机曲轴每转两圈(活塞上下各两次共四次)作功一次,所以叫四冲程。四冲程发动机油耗低污量小,而且只燃烧纯汽油,四冲程发动机配气机构较复杂,体积稍大。...
1、每一个发动机工作循环,曲轴转两圈7200,每一个冲程曲轴转半圈180°,进气冲程是进气门开启,排气冲程是排气门开启,其余两个冲程进、排气]均关闭。2、四个冲程中,只有做功冲程产生动力,其他三个冲程是为做功冲程做准备工作...
四冲程汽油机工作原理:1、四冲程汽油机将空气与汽油以一定比例混合成良好的混合气,在吸气冲程吸入气缸;2、混合气经压缩点火燃烧而产生热能,热能使气体压强增大;3、高温高压的气体作用与活塞顶部,推动活塞做往复直线运动,通...
如果摩托车发动机排出的是黑烟,则说明燃烧室混合气过浓,燃烧不充分,造成混合气过浓的原因有以下几方面:1、空气滤清器堵塞,使进入汽缸内的空气量减少;2、空气量孔堵塞;3、加浓阀老是在开启位置,发动机热车后不能关闭或不能完...
四冲程汽油发动机的工作原理是比较简单的,这种发动机在运行时有四个冲程,这四个冲程分别是吸气冲程,压缩冲程,做功冲程,排气冲程。发动机在吸气冲程时进气门会打开,此时活塞会向下运行吸入空气或可燃混合气。在压缩冲程时进...
四冲程的活塞环,一般头道环是亮白色,二道环是黑色,装时向装油环,首先装油环的衬环,然后在衬环两侧分别装入两道薄薄的油环,油环的开口要与衬环开口相错开,左右各约10到20度即可。然后再装入二道环,最后装头道环,注意这两道环的...
对摩托车加润滑油的标淮是,应使发动机油底壳的润滑油面位于机油标尺上下两线之间,如果润滑油加得不当,就会对摩托车造成危害。因此,给摩托车加润滑油有“三忌”:一、忌加得过多。发动机油底壳中的机油过多就容易窜入燃烧室...
四冲程汽油机的工作循环由4个活塞行程组成,即进气行程、压缩行程、作功行程和排气行程。进气门开启,排气门关闭,活塞由上止点向下止点移动,活塞上方的气缸容积增大,产生真空度,气缸内压力降到进气压力以下,在真空吸力作用下,...
四冲程发动机的四个工作循环分别是吸气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。主要有四冲程汽油机和四冲程柴油机两种。最早的四冲程内燃机使用的燃料是煤气。压缩冲程结束时,火花塞产生电火花,使燃料猛烈燃烧,产生高温高...
有以下原因造成的:1、下气缸头漏气导致打草机没有力,检查下气缸头漏气是否漏气,若有漏气,替换新的汽缸头即可;2、活塞环磨损导致打草机没有力,检查活塞环是否磨损,若有磨损,替换新的活塞环即可;3、油路堵塞导致打草机没有力,检...
二冲程机油的配方与四冲程机油是不同的,由于二冲程发动机的润滑方式和结构与四冲程发动机不同,所以机油的配方也不同。二冲程机油与汽油有更好的预混合性,四冲程机油拥有更好的低温启动保护性能。机油是每个车主在日常的...
四冲程和两冲程汽油机的区分方法:1、工作原理不同:在四冲程发动机中,曲轴每旋转两圈,即720度,活塞往复移动两次,发动机完成一个工作循环,即每个冲程完成一个工作循环,而在二冲程发动机中,曲轴每旋转一圈,即360度,活塞往复移动一...
1、吸气,进气门打开,排气门关闭,活塞从上止点向下运动。2、压缩,进,排气门都关闭,活塞从下止点向上运动。3、做功,进排气门都关闭,活塞从上止点向下运动。4、排气,进气门关闭,排气门打开,活塞从下止点向上运动。...
1、四冲程发动机是不能机油配混合汽油的。2、四冲程指的是一个周期由四个冲程构成,或者活塞在气缸中单方向的直线运动:吸气(进气)冲程;压缩冲程;做功(点火)冲程;排气冲程。四冲程发动机比两冲程的效率要高很多。不过需要相当多...
四冲程内燃机在工作时有四个冲程,这四个冲程分别是吸气冲程,压缩冲程,做功冲程,排气冲程。四冲程发动机在工作时是在这四个冲程之间不断循环的。在吸气冲程时,活塞会向下运行吸入空气或可燃混合气,此时进气门会打开,排气门是...
四个冲程飞轮转两次。转动惯量很大的盘形零件,其作用如同一个能量存储器。对于四冲程发动机来说,每四个活塞行程作功一次,即只有作功行程作功,而排气、进气和压缩三个行程都要消耗功。飞轮是转动惯量很大的盘形零件,其作用...
内燃机的四个冲程分别是:吸气、压缩、作功(燃料燃烧释放内能)和排气。工作原理:内燃机的四个冲程中有两个冲程发生了能量的转化,压缩冲程将机械能转化成内能,做功冲程将内能转化成机械能,吸气冲程、压缩冲程、排气冲程是靠飞...
内燃机的四个冲程中有第二和第三个冲程发生了能量的转化,压缩冲程是将机械能转化为内能,而做功冲程是将内能转化为机械能。而且,吸气冲程、压缩冲程、排气冲程是靠飞轮惯性来运转的。发动机的曲轴转一圈就完成一个工作循...
冲程有2冲程和4冲程之分。2冲程是指曲轴转一圈即可完成一个工作循环,也就是完成吸气(2冲程称作扫气)--压缩--做功--排气。这是2冲程发动机的特点。4冲程发动机的特点是曲轴转两圈才完成一个工作循环,也就是吸气--压缩--做...
四冲程汽油机每做四个冲程,飞轮转两圈,曲轴也转两圈。四冲程汽油机的工作过程是一个复杂的过程,它由进气、压缩、燃烧膨胀、排气四个行程(冲程)组成。在进气冲程,曲轴带动活塞由上止点向下止点运动,进气门打开,汽油和空气的混...
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