關於TOD的百科
tod是指:“以公共交通為導向的發展模式”。其中的公共交通主要是指火車站、機場、地鐵、輕軌等軌道交通及巴士幹線,然後以公交站點為中心、以400~800米(5~10分鐘步行路程)為半徑建立中心廣場或城市中心,其特點在於集工作、商...
TOD通常指的是以公共交通為導向的開發與建設,是綜合發展的步行化城區,或者擁有工作文化以及商業等多個功能於一身,同時也以地鐵或者是輕軌以及公交站點為中心,到800米為半徑所建立的中心廣場以及城市中心。而TOD樓盤,則指...
TOD綜合體是以公共交通為導向的城市發展模式。TOD發源並興起於上世紀90年代初的美國,希望解決大城市無限制蔓延,城市人口向郊區遷移,土地利用的密度降低,城市密度趨向分散化,因此帶來城市中心地區衰落,社區紐帶斷裂以及能源...
tod項目是一種獨特並且逐漸興起的城市設計和城市開發模式項目,以公共交通為導向的開發,是規劃一個居民或者商業區時,使公共交通的使用最大化的一種非汽車化的規劃設計方式。...
TOD即是指:“以公共交通為導向的發展模式”。其中的公共交通主要是指火車站、機場、地鐵、輕軌等軌道交通及巴士幹線,然後以公交站點為中心、以400~800米(5~10分鐘步行路程)為半徑建立中心廣場或城市中心,其特點在於集工作、...
1、tod(Transit-Oriented-Development)是“以公共交通為導向”的開發模式。這個概念由新城市主義代表人物彼得·卡爾索爾普提出,是為了解決二戰後美國城市的無限制蔓延而採取的一種以公共交通為中樞、綜合發展的步行化...
TOD值是反映幾乎全部有機物質經燃燒後變成二氧化碳、水、一氧化氮等所需要的氧量。它比BOD、COD和高錳酸鹽指數更接近於理論需氧量值。但它們之間也沒有固定的相關關係。有機物即有機化合物,是指碳化合物或碳氫化合物...
TOD(Transit-Oriented-Development)是"以公共交通為導向"的開發模式。這個概念由新城市主義代表人物彼得·卡爾索爾普提出,是為了解決二戰後美國城市的無限制蔓延而採取的一種以公共交通為中樞、綜合發展的步行化城...
TOD商業模式,是以公共交通為導向的發展模式,通過交通樞紐與商業功能的相互結合及整體規劃,實現並加快城市一體化進程。TOD模式已成為國際上極具代表性的城市商業開發模式,是城市發展及商業地產的下一個時代增長點。凱達爾...
TOD商業模式,是以公共交通為導向的發展模式,通過交通樞紐與商業功能的相互結合及整體規劃,實現並加快城市一體化進程。TOD模式已成為國際上極具代表性的城市商業開發模式,是城市發展及商業地產的下一個時代增長點。凱達爾...
TOD模式:以公共交通為導向的開發(transit-orienteddevelopment,TOD)是規劃一個居民或者商業區時,使公共交通的使用最大化的一種非汽車化的規劃設計方式。這個概念由新城市主義代表人物彼得·卡爾索爾普提出,是為了解決二戰...
TOD模式:以公共交通為導向的開發,是規劃一個居民或者商業區時,使公共交通的使用最大化的一種非汽車化的規劃設計方式,TOD是以公共交通為導向的開發模式,TOD模式,是為了解決二戰後美國城市的無限制蔓延而採取的一種以公共交...
tod項目的意思是指具有tod模式的項目,所謂的TOD模式是指“交通導向開發”模式。TOD以公共交通為導向的對土地進行的高強度開發,是位於主要交通站點周邊適宜步行的距離內的“一地多用”,需要站點與商業、居住等建築綜合考...
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