關於營運的百科
交通法中非法營運根據《中華人民共和國道路運輸條例》第六十四條規定：違反本條例的規定，未取得道路運輸經營許可，擅自從事道路運輸經營的，由縣級以上道路運輸管理機構責令停止經營;有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2倍...
根據國家交通管理辦理的相關規定，非營運的貨運車也是屬於交警查的。因為都屬於交通工具，因此需要遵循國家關於貨車管理的規定，非運營貨車是機動車行駛證的項目，是交警部門辦的，交警部門不管經營運輸許可，但違反了道路交通安...
營運皮卡轉非營運改變營運性質需要到車輛管理所進行變更登記，非營運車輛拉貨會被罰款處理。皮卡屬於貨車，強制報廢年限為15年。以盈利為目的的車輛叫營運車輛；供自己使用，非盈利性質的，叫非營運車輛。出租車或租賃車輛屬於...
《中華人民共和國道路交通安全法》第九十一條規定，飲酒後駕駛營運機動車的，處十五日拘留，並處五千元罰款，吊銷機動車駕駛證，五年內不得重新取得機動車駕駛證。飲酒後或者醉酒駕駛機動車發生重大交通事故，構成犯罪的，依法追究...
教練車是駕校專供教學使用的車輛，屬於非營運車輛，主要用於駕駛學員的駕培。與普通專用汽車不同的是，教練車有其特殊性要求，教練車技術狀況應符合GB/7258的要求和T198所規定的二級車以上技術條件，並裝有副後視鏡、副制動踏...
從2018年1月1日起，虎門渡口新的營運時間調整為6:30至18:30，非渡運時段過渡車輛需繞道虎門大橋通行。南沙區域繞行方式：1、鳧州大橋方向和港前大道方向的車輛，繞行英東大道往虎門大橋方向行駛；2、進港大道和市南路方向的車...
第一次非法營運不會免罰。根據《道路運輸條例》第六十四條規定，違反本條例的規定，未取得道路運輸經營許可，擅自從事道路運輸經營的，由縣級以上道路運輸管理機構責令停止經營;有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2倍以上10...
1、商業險可以退保，退保金額按總價格-短期費率計算，交強險不可以退，不可以暫停。2、退保情況（一）被保險機動車被依法註銷登記的；（二）被保險機動車辦理停駛的；（三）被保險機動車經公安機關證實丟失的；（四）投保人重複投保交強險的；（五）被...
誤工費是指賠償義務人應當向賠償權利人支付的受害人從遭受傷害到完全治癒這一期間(誤工時間)內，因無法從事正常工作而實際減少的收入。關於營運車有誤工費，運營車輛如果發生了交通事故，行為人因為過失或者是故意導致的，運...
1、如想自己經營，首先需要取得道路旅客運輸經營許可；2、然後申請某一線路的班線經營許可，具體參照《道路旅客運輸及客運站管理規定》；3、然後投入符合要求的車輛，有關部門會核發道路運輸證，發放線路標誌牌。這個辦法相對較...
1、清洗車身需要粘貼的位置，有條件的可使用無纖維脱落布蘸50%的酒精或異丙醇或丙酮擦洗，也可使用肥皂水。2、需要等酒精或清洗劑完全揮發後才能粘貼，緩慢的貼，同時使用工具刮平，一邊貼、一邊用工具刮平、一邊揭底紙。3、如...
非法營運是指沒有依法取得營運權而實施了營運行為。認定非法運營即沒有取得運輸許可擅自從事道路運輸的行為。《中華人民共和國道路運輸條例》第六十三條規定，未取得道路運輸經營許可，擅自從事道路運輸經營的，由縣級以上...
1、車輛營運證是從事道路運輸經營活動的車輛的合法憑證，如果車輛沒有營運證，那麼就是無證經營，也就是通常所説的“黑車”。根據道路運輸條例第三十四條規定，道路運輸車輛應當隨車攜帶車輛營運證。2、道路運輸管理機構的工...
1、《道路運輸條例》將道路運輸分為經營性道路運輸和非經營性道路運輸，經營性道路運輸，主要指為社會提供服務，發生費用結算或者獲取報酬的道路運輸。2、經營性道路運輸過程中發生各種方式結算。除運費單獨結算這種方式外...
營運管理崗位主要的工作內容是：1、制定有效的產品推廣計劃；2、負責線上運營活動策劃和落實，根據產品目標持續策劃運營活動並跟蹤實際效果；3、參與合作伙伴關係的維護和加強，拓展、推進聯合運營推廣活動；4、參與產品功能和業...
營運資金，也叫營運資本。廣義的營運資金又稱總營運資本，是指一個企業投放在流動資產上的資金，具體包括現金、有價證券、應收賬款、存貨等佔用的資金。狹義的營運資金是指某時點內企業的流動資產與流動負債的差額。流動資...
1、私家車可以改成營運車輛，但是需要向登記地車輛管理所申請變更登記。2、根據《機動車登記規定》規定：第十條已註冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：改變車身顏色的；更換髮...
交通事故中的營運損失可根據該車的每天產生的費用損失和營運利潤損失合計計算賠償。根據相關法律規定，因道路交通事故造成下列財產損失，當事人請求侵權人賠償的，人民法院應予支持：(一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所...
營運損失應由交強險賠償，如果受害人以被損車輛正用於貨物運輸或者旅客運輸經營活動，要求賠償被損車輛修復期間的停運損失的，交通事故責任者應當予以賠償。【法律依據】根據《機動車交通事故責任強制保險條例》第四條，國務...
初次非法營運根據：《中華人民共和國道路運輸條例》第六十五條規定，違反本條例的規定，未經許可擅自從事道路運輸站（場）經營、機動車維修經營、機動車駕駛員培訓的，由縣級以上道路運輸管理機構責令停止經營；有違法所得的，沒收違...
營運車被撞有誤工費。根據我國法律規定，撞了別人的車發生交通事故，如果因此而給對方造成誤工損失或營運損失的，責任方要進行賠償。【法律依據】《最高人民法院關於審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十七條...
非法營運是沒有依法取得營運權而實施了營運行為。即未按規定領取有關主管部門核發的營運證件和超越核定範圍進行經營。根據《中華人民共和國道路運輸條例》第六十三條違反本條例的規定，未取得道路運輸經營許可，擅自從事...
營運貨車誤工費認定標準分為兩種情況：1、受害人有固定收入的：誤工費賠償金額=受害人工資(元/天)X誤工時間(天)。2、受害人無固定收入的：根據其能否舉證證明其最近三年的平均收入狀況，區分處理。根據《關於道路交通事故中...
營運車輛停泊被剮蹭，依據我國相關法律的規定，車輛違規停放造成發生車輛剮蹭事故的，責任如何劃分要依據另一方是否有違法行為而定。如果沒有，由違規停放車輛的一方承擔責任。如果停在不符合交通規則的地方，並明確告知不允許...
滴滴車不算營運車輛。營運車輛一般是長時間、高頻率地在道路上行駛，而且載客載貨數量多，一旦發生事故，往往造成重大人員財產損失，駕駛人需要承擔的社會責任重大。因此，公安部123號令針對駕駛營運車輛違法規定了更加嚴格的...
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