關於彎樑車的百科
彎樑摩托車比跨騎車省油，主要是由於彎樑車發動機排量小、車體重量輕的原因，一般常見的彎樑摩托車多是90、100或110CC，而跨騎車多是125CC以上，再加上車體重一些，車速往往跑的快一些，所以跨騎車的油耗要略大了。...
最大的區別在於這兩種車的傳動介質不一樣，踏板摩托車通常是皮帶傳動，而彎樑車一般都是鏈條傳動。踏板摩托車的發動機是通過一個風扇對發動機進行強制風冷，而彎樑車的發動機通常是裸露在空氣中，散熱效果較好，同等排量下彎樑...
調鏈條方法；1、首先把摩托車的主支架打起來，讓後輪懸空。鬆開後輪軸的緊固螺母及鏈條調節器鎖緊螺母。2、以鏈條調節器上的調節刻線為初基準初調鏈條調節器螺釘，使左右鏈條調節器刻度基本相同。注意兩邊調節量要一樣輪子...
彎樑車的整個換擋過程和其它檔車沒有什麼區別，只不過整個過程中只是省略掉了拉離合的這個操作步驟。所以彎樑車的換擋基本上和擋車一致，只要鬆油門踩變速桿就可以實現它的換擋。...
跨騎車省油很多；底盤高，通過性好；結實耐跑；載重大；遠程騎行比較輕鬆。對路面要求低，適合郊區和鄉村使用。彎樑車總的來説比騎式車少了離合手柄，通過性差一些，有點象cy80，比坐式車多了掛檔裝置.彎樑車介於騎式和坐式之間。根據...
調彎樑車雙離合器需要調整螺絲，在調整時先鬆開鎖緊螺母，用螺絲刀把調整螺絲順時針轉一圈，再逆時針擰到底（不要太用力），然後再順時針擰八分之一到四分之一圈，最後擰緊鎖緊螺母就行了。離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內...
彎樑車進擋往後退不了是因為檔杆有阻礙變型或鬆動，先檢查一下擱腳架是否碰變形了，造成換檔桿往後踩時被擋住，如果沒有這種情況，再檢查變速凸輪左側的固定螺絲（一般在檔顯開關下面）是否鬆動，如果螺絲也沒鬆，那就要拆發動機右蓋...
用換擋不是聽聲音操作，是根據發動機轉速的，用一檔起步，車速達到10左右時候換二擋，達到20左右時候應換三擋行駛，30以上應換四擋行駛。實際行駛中有時候可能會遇到車速雖然達到了換擋速度但發動機卻沒有達到應有速度，這時候多...
彎樑車有機油濾芯。金屬碎屑是新車必然存在的，與濾芯是否堵塞沒有關係。1，彎樑車的機油濾芯從設計上來説是不用時常清洗與更換的，非要拆取的話需要拆機，而拆機是車車損壞的一大原因，沒事別拆它。2，勤換機油，2000以內數百一換...
彎樑車離合器打滑只能是換離合器片或離合器，彎樑摩托車的自動離心式離合器，如果有打滑，就是離合器有磨損了，這種情況是無法通過調節來解決或緩解的，只能是換離合器片或離合器。另外，檢查機油是否有問題，機油不良也會造成離合...
新大洲本田100彎樑是表現均衡，沒有什麼缺點，但是動力是他的軟肋，發動機技術也是很成熟，很值得買。目前新大洲本田就只有兩款100排量的車在生產，都是彎樑車，質量可靠，騎乘都舒適，是合資品牌，正常保養的話，可以5萬公里無大修。...
拆彎樑車氣門搖臂的過程很簡單，把四周的螺絲擰下來，輕輕晃動即可拆除。彎樑車氣門搖臂特徵在於它由套管和絲槓組成，套管一端固定設置螺母，所述的螺母與絲槓相適配，套管的另一端設置平面壓力軸承，絲槓的一端連接拉頭。...
彎樑摩托車為一款經濟實用的車型，在摩托車家族中它的持久性與操作簡單方便等特點使之成為各種消費階層都適宜的大眾車。彎樑車車體輕，輪胎窄，自重和行駛阻力小，發動機排量小耗油低，所以省油。...
車架號打印在車座下面的車架上，打開座墊，在後部就能找到車架號了。車架號(VehicleIdentificationNumber)即車輛識別代碼，是製造廠為了識別而給一輛車指定的一組字碼。...
彎樑摩托車要注意換檔與油門的配合，騎行方式與普通跨騎差不多。起動前先坐在車上插入並打開鑰匙，然後按下右手邊的電起動開關，踩換檔桿掛入一檔，然後右手輕輕加油門就可以起步了。起步後應及時掛入二檔，一檔行駛不平穩，掛入...
彎樑125摩托車推薦：嘉陵好帥125、大陽天縱125、錢江風範125等，摩托車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。從大的方向上來説，摩托車分為街車，公路...
彎樑摩托車掛擋方法：在空檔啟動，啟動後在怠速範圍內，左腳踩下進入一檔，慢慢地加大油門起步。起步後在行走二到三米就可以鬆掉油門同時左腳踩下進入二檔，再慢慢拉起油門加速。速度在15-20公里時就可以進三檔方法同上，速度達...
二者各有千秋！最大的區別在於這兩種車的傳動介質不一樣，踏板摩托車通常是皮帶傳動，而彎樑車一般都是鏈條傳動。踏板摩托車的發動機是通過一個風扇對發動機進行強制風冷，而彎樑車的發動機通常是裸露在空氣中，散熱效果較好，同...
啟動前先插入並打開鑰匙，然後按下右手邊的電起動開關，踩換檔桿掛入一檔，右手輕輕加油門起步。起步後及時掛入二檔，一檔行駛不平穩，掛入二檔後就好了。二檔稍提速後，繼續掛入三檔和四檔，正常行駛要用四檔。彎樑摩托車普遍都是...
彎樑摩托車起動前先坐在車上插入並打開鑰匙，然後按下右手邊的電起動開關，踩換檔桿掛入一檔，然後右手輕輕加油門就可以起步了。起步後應及時掛入二檔，一檔行駛不平穩，掛入二檔後就好了。二檔稍提速後，繼續掛入三檔和四檔，正常...
PSI是美國常用的輪胎氣壓單位，我國常用的公斤或千帕，100千帕（1公斤）=14.5psi，本田彎樑摩托輪胎氣壓是前輪200千帕（2.0公斤），等於29psi，後輪氣壓是200-220千帕（2.0-2.2公斤），等於29-32psi。...
彎樑摩托車是比較省油的，由於發動機排量一般比較小，且車重輕一些，所以油耗大多不高。彎樑摩托車是現在最常見的摩托車，在摩托車家族中它的持久性與操作簡單方便等特點深得消費者的喜愛。彎樑摩托車作為一款經濟實用的車型...
彎樑摩托車是現在最常見的摩托車，在摩托車家族中它的持久性與操作簡單方便等特點深得消費者的喜愛。彎樑摩托車作為一款經濟實用的車型，深得消費者的喜愛，在摩托車家族中它的持久性與操作簡單方便等特點使之成為各種消費...
彎樑摩托是指車座與車把之間的車架是凹下去的，油箱在座墊下面，一般採用自動離心式離合器，有檔變速的摩托車。彎樑摩托車為一款經濟實用的車型，深得消費者的喜愛，在摩托車家族中它的持久性與操作簡單方便等特點使之成為各種...
口碑最好的彎樑摩托車是鈴木的110。鈴木110小名叫賽馳。也叫鈴木賽馳。此款摩托車做工精細。使用壽命長。駕駛和乘坐都舒適。磨合好的話。時速最快能達到105公里。正常使用和保養的話，5萬公里之內不用大修。然後是林海...
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