高鐵的座位怎麼調後背

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高鐵的座位怎麼調後背

1、座位扶手內側處有白色的按鈕,可以調整座椅靠背傾斜度,按住按鈕後,身體往後靠,靠背就會傾斜。

高鐵的座位怎麼調後背 第2張

2、鬆開按鈕,靠背的位置停留在設定的位置,方便可以躺下休息。

高鐵的座位怎麼調後背 第3張

3、如果想復位,再次按住按鈕,不用力靠,即可自動復原。

高鐵的座位怎麼調後背 第4張

高鐵出行的優勢:

1、速度快:速度是高速鐵路技術水平的最主要標誌,各國都在不斷提高列車的運行速度。法國、日本、德國、西班牙和意大利高速列車的最高運行時速分別達到了300公里、300公里、280公里、270公里和250公里。如果作進一步改善,運行時速可以達到350到400公里。

2、舒適方便:高速鐵路一般每4分鐘發出一列車,旅客基本上可以做到隨到隨走,不需要候車。為方便旅客乘車,高速列車運行規律化,站台按車次固定化等。這是其他任何一種交通工具無法比擬的。高速鐵路列車車內佈置非常豪華,工作、生活設施齊全,座席寬敞舒適,走行性能好,運行非常平穩。減震、隔音,車內很安靜。乘坐高速列車旅行幾乎無不便之感,無異於愉快的享受。

3、正點率高:高速鐵路全部採用自動化控制,受氣候變化影響小,可以全天候運營,除非發生地震。若裝設擋風牆,即使在大風情況下,高速列車也只要減速行駛,比如風速達到每秒25~30米,列車限速在160公里每小時;風速達到每秒30~35米(類似11、12級大風),列車限速在60公里每小時,而無須停運。飛機機場和高速公路等,在濃霧、暴雨和冰雪等惡劣天氣情況下,則必須關閉停運。

4、安全性好:高速鐵路由於在全封閉環境中自動化運行,又有一系列完善的安全保障系統,所以其安全程度是任何交通工具無法比擬的。

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