紙漿船的開倉原理

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紙漿船的開倉原理

紙漿船的開倉原理是基於流體力學的原理。紙漿船的船體呈V形,前端的寬度較小,後端的寬度較大。這種設計使得紙漿船在水中移動時,前端的水流會受到阻力,而後端的水流則會向兩側擴散。這樣,紙漿船的船體便會自然地打開,使得紙漿船能夠有效地裝載更多的紙漿。

船或船舶,指的是:舉凡利用水的浮力,依靠人力、風帆、發動機(如蒸汽機、燃氣渦輪、柴油引擎、核動力機組)等動力,牽、拉、推、劃或推動螺旋槳、高壓噴嘴,使能在水上移動的交通運輸手段。

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