標緻508的發動機熱效率高嗎

標緻508的發動機熱效率不高。發動機的熱效率低，導致發熱量大，發動機温度偏高，使氣門油封幾萬公里過後就會老化，從而導致燒機油。東風標緻5082.0L發動機採用CVVT連續可變氣門正時系統。對於發動機來説，至關重要的壓縮比數據更達到11，優於2.0L發動機的平均值，以保證發動機得以平順穩定的運轉，額定狀態下每分鐘6000轉時147馬力的功率，和200牛米的最大扭矩，保證了這款發動機可在有效降低其振動及噪音的同時，擁有源源不斷的動力輸出；東風標緻508的1.6T發動機最大功率為103Km，最大扭矩為240Nm；標緻508的2.3L發動機配備VTCS可變相位氣門正時系統，最大功率為126kw/5875rpm，最大扭矩為230Nm/4150rpm，與之匹配的為6速手自一體變速器。