標緻508用了什麼發動機

為了滿足不同消費者對用車的需求，這款車還推出了兩款動力車型供消費者選擇，分別搭載的是1.6T渦輪增壓發動機和1.8T渦輪增壓發動機。

其中，1.6T發動機的最大功率為125kw，最大扭矩為250牛米，1.8T發動機的最大功率為155kw，最大扭矩為300牛米，在傳動系統方面，與發動機相匹配的是6擋手自一體變速箱和8擋手自一體變速箱。

在日內瓦車展上，這款車一經推出之後就深受消費者的廣泛關注，較高的關注度得益於這款車的顛覆性設計，相對於上一代車型而言，全新一代車型雖然採用了全新的設計理念，但是，汽車的長度有所減小，車身長度只有4750mm，這幾乎與一些A+級別的車型相仿，汽車的軸距相對於上一代車型也變短。

全新508在尺寸上的縮減，可以看作是PSA在B級領域定位思路上的一個重大轉變，溜背式的設計同時也吸引了大量的年輕消費羣體。

在動力方面，這款車搭載的1.6T和1.8T渦輪增壓發動機可以滿足日常對用車的需求。