曼16噸輪減橋能拉多少噸

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曼16噸輪減橋能拉多少噸

曼16噸輪減橋能拉16噸。輪減橋又叫輪邊減速車橋。使用輪邊減速器是為了進一步增加汽車的驅動力,以滿足或修正整個傳動系統驅動力的匹配。採用的輪邊減速器,是為滿足整個傳動系統匹配的需要,而增加的一套降速增扭的齒輪傳動裝置。

從發動機經離合器、變速器和分動器把動力傳遞到前、後橋的主減速器,再從主減速器的輸出端傳遞到輪邊減速器及車輪,以驅動汽車行駛。在這一過程中,輪邊減速器的工作原理是把主減速器傳遞的轉速和扭矩經由其降速增扭後,再傳遞到車輪,以便使車輪在地面附着力的反作用下,產生較大驅動力。

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