承載式車身名詞解釋

承載式車身沒有車架，車身就作為發動機和底盤各總成的安裝基體，車身兼有車架的作用並承受全部載荷。將底盤部件（發動機、懸架等）直接安裝在車身上的結構，以薄板構成為主，為了緩和底盤件安裝部位的應力和確保車身剛度等，部分車輛將安裝副車架，將底盤件一端安裝在副車架上，也有將其安裝在車身上。

優點：質量輕，整體彎曲和扭轉剛度好；車室地板低，車輛高度尺寸小；以薄板加工為主，且可用點焊焊接，所以易於批量生產。

缺點：路面和發動機等的噪聲及振動容易傳入車身；因為用整個車身來確保剛度，所以很難改造。