壓力損失左後側輪胎什麼意思

汽車出現壓力損失左後側輪胎的提醒，就説明左後側輪胎的胎壓不正常，需要校準。

只有配有胎壓監測的車輛才會出現這種提示，胎壓監測可以及時反應輪胎情況，排除安全隱患，延長輪胎壽命。

胎壓監測可以分為兩種，主動式和間接式。直接式成本更高，但是監測結果更精準。

直接式胎壓監測，簡稱PSB，是利用安裝在輪胎裏的傳感器來測量輪胎氣壓，然後利用無線發射器把信息傳到儀表盤上，當胎壓過低或者過高時，會自動報警並顯示胎壓數值。直接式胎壓監測的成本較高，但是更為精準。

間接式胎壓監測，簡稱WSB。是通過比較輪胎轉速的差比，達到監測胎壓的效果。在輪胎胎壓變小時，車輛輪胎的滾動半徑會變小，進而轉速可能就要比其它輪胎快。缺點就是監測結果並不十分準確，但是成本相對較低。

根據國際GBT2978-2008標準來看，標準型輪胎的胎壓標準值為2.4-2.5bar，加強型輪胎的胎壓標準值為2.8-2.9bar，最大氣壓不允許超過3.5bar。

要保證自己汽車的輪胎在正常的胎壓下，汽車才能正常工作，才能更好的保障行車安全。