凱美瑞混動版用了什麼發動機

以2019款凱美瑞為例，凱美瑞混動版使用的發動機是2.5升直列4缸自然吸氣發動機。2.5指的是發動機的排量為2.5升。直列指的氣缸排列形式。4缸表示這個發動機一共有4個氣缸。自然吸氣是發動機的一個類型。

發動機的類型有很多種，現在最常見的發動機有兩大類，一類是自然吸氣發動機，另一類是渦輪增壓發動機。其他類型的發動機還有機械增壓發動機等。

自然吸氣發動機的特點是平順，可靠，穩定，後期用起來非常省心。不誇張的説，只要正常保養，規範用車，自然吸氣發動機可以一直使用到汽車報廢。具體的可以參考路上的出租車。

凱美瑞的混動是油電混動，不是插電混動。插電混動屬於新能源車輛，而油電混動不屬於新能源車輛。嚴格來説，油電混動的汽車只能算是節能車。

截至2019年12月2日，凱美瑞在售的最新車型是2019款，官方指導價：17.98~27.98萬元，共有20款車型在售，其中有6款車型是油電混動版本。全部分為國五和國六兩種排放標準。