鈴木汽車為什麼退出了中國

一、鈴木專注於小型車：

鈴木汽車在1993年進駐中國，並先後和長安、昌河達成了合作意向。鈴木汽車推出的奧拓，在當年成為了爆款，在一些小型車方面也頗有建樹。

這源於鈴木汽車的研究方向，鈴木汽車專注於小型車的研發，但是從發展趨勢來看，這並不符合國內汽車市場的變化。

隨着國內經濟水平的不斷提高，家庭消費觀念的不斷變化，國人還是更喜歡大型車輛。以大為美的消費觀念由來已久，鈴木汽車對國內市場的判斷是存在誤差的。

二、鈴木汽車的配置：

我們可以看到，鈴木生產的汽車價格並不便宜，但是和其它品牌的小型車相比，配置並不算高，顯得誠意不足，銷量比較慘淡也就能理解了。

三、政府政策：

在2019年4月，工信部出台了新的管理辦法，管理辦法中明確規定：每家車企不管每年生產多少燃油車輛，都要按照一定的比例生產新能源車型。

按照這個要求，鈴木汽車無論是國產車型還是進口車型，很難找出一款適合的新能源車型。

所以綜上而看，鈴木汽車退出國內市場也是必然的。