全壓衝擊合閘定義

以額定電壓對變壓器合閘送電。新安裝的變壓器在空載狀態下，合閘投入線路，然後再分閘切除，再合閘，再分閘，一般要重複三到五次，這就叫衝擊合閘。在高壓開關櫃上直接操作。因為變壓器在空載狀態下投切時最大能產生兩倍左右的過電壓，這個過電壓極易使變壓器損壞，衝擊合閘就是為了考核變壓器能否經受這個過電壓，檢查變壓器絕緣是否有薄弱點，以保證變壓器今後運行更安全。

檢驗變壓器差動保護是否能躲過勵磁湧流的影響。是相對於“降電壓”的一種説法。

“全電壓”指正常工作電壓全部投入。一般採取什麼措施來保護變壓器？應當在變壓器高壓側與斷路器間裝設閥型避雷器，由於空載變壓器繞組的磁能比閥型避雷器允許通過的能量要小得多，所以這種保護是可靠的，並且在非雷季節也不應退出。但在現場不可能那麼有嚴格精確的控制。