隧道曲線加寬怎麼理解啊

隧道斷面圖加寬是由於軌道線路左線和線路右線之間的間距加寬，接近車站的時候就會有W值加寬，這個就是半徑變大，而且這個斷面變大是你後續必須保證淨空的，作用和預留變形量不一樣。

隧道曲線加寬是由於車輛在形式過程中拐彎時，車輛轉向架沿軌道運行，在曲線段設置加寬，一般曲線半徑大的不需要設置加寬。

隧道的變寬主要是為了滿足後續站後的功能和施工期間的便利而設置的，分為在隧道的一側加寬和隧道的兩側都加寬；在隧道的一側加寬時就是隧道中線偏離線路中線，在兩側都加寬時隧道中線仍然是線路中線。隧道斷面漸變就是斷面逐漸變大或變小。