輪胎加厚與不加厚區別是什麼

加厚輪胎應該是説輪胎胎面很寬，而輪胎胎脣（內徑外邊）與胎面間距離很小或者説輪胎看上去很扁。其實這個輪胎好處是：增大與地面接觸面積，車輛在行駛加速度叉車等反應更加迅速平穩，同時車輛的燃油也要上升，使用這樣輪胎的大多屬於高檔轎車或者跑車。在平時載重車當然是加厚的好，乘用車就不一定。舒適性就大打拆扣。關鍵還是要質量好。

注：輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠製品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩衝外界衝擊，實現與路面的接觸並保證車輛的行駛性能。輪胎常在複雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受着各種變形、負荷、力以及高低温作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩衝性能。同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用於輪胎生產，可見輪胎耗用橡膠的能力。