隴海鐵路是誰修的

隴海鐵路是北洋政府修的。隴海鐵路原名隴秦豫海鐵路，又名海蘭鐵路，是中國甘肅蘭州（甘肅簡稱“隴”）通往江蘇連雲港（古稱海州，簡稱“海”）的鐵路幹線。於1905年起動工，經過四十餘年的分段建設，至1952年全線建成，1953年7月全線通車。全長1759公里，為I級雙線電氣化線路。

隴海鐵路：

隴海鐵路西起甘肅省蘭州市、東至江蘇省連雲港市，途經徐州、商丘、開封、鄭州、洛陽、三門峽、渭南、西安、咸陽、寶雞、天水、定西等城市，橫貫江蘇、安徽、河南、陝西和甘肅五省，串聯中國西北、華中和華東三大地理區域，是貫穿中國東中西部最主要的幹線鐵路，也是新亞歐大陸橋的重要組成部分。1986年，原中國鐵道部為滿足隴海鐵路鄭州至寶雞段電氣化鐵路需要、通過國際招標方式向日本川崎重工業、三菱電機訂購6K型電力機車車型，共計85台，全部配屬原鄭州鐵路局洛陽機務段使用。1988年3月起，擔負隴海鐵路鄭州（鄭州北）洛陽三門峽西區段的客貨列車牽引任務，成為此後20年間該區段的主力電力機車車型之一，現已全部停用。