參與修建渝鐵路一共有多少人

蘭渝鐵路全長總共有886km，所設計能達到的速度為160-200km每小時。在它的途中經過了22個縣市區，在"渝新歐"國際鐵路聯運中有非常重要的地位。當然，由於跨度比較大，這段路上的地形也很複雜。不同的地方土質也有很大的區別，每到一個新的區域還需要重新規劃。所以修建這條鐵路是有着很大難度的。蘭渝鐵路是中國鐵路總公司、甘肅省、四川省、重慶市四方一起合資建造的，總共投入了826.16億的資金。它是從2008年的9月開始動工修建，本來的計劃是在6年內修建完成。

但是由於資金鍊出現了問題，而且甘肅這一段的鐵路有與當地土質的問題，不得不先停下進度，去解決問題。最後，時間延遲了3年，總共用了9年的時間，最後才算是將它給修建完了。而在修建這條鐵路中，一共用了10萬多名工人，修建了400多座橋樑，開鑿了200多個隧道，可以説是鐵路修建史上的一個大手筆了。