汽車發動機不熱正常嗎

如果是短途行駛，那發動機還沒有達到正常工作温度就熄火了，如果此時發動機不熱，那是正常的。如果是長途行駛了一段時間，此時停車後發動機如果温度不高，那就是不正常的了。

一般的發動機只會出現温度過高現象，不會出現温度過低現象。

大部分汽車的發動機都是水冷的，這種發動機是依靠冷卻液在發動機內不斷循環散熱的。

冷卻液在發動機內有兩條循環路徑，一條是大循環，另一條是小循環。

當發動機剛剛啟動後，冷卻液是進行小循環的，此時冷卻液是不會經過散熱水箱散熱的，這樣有利於發動機快速達到工作温度。

當發動機達到正常工作温度後，冷卻液是進行大循環的，此時冷卻液會經過散熱水箱散熱，這樣可以將發動機保持在一個正常的工作温度區間。

發動機的冷卻系統如果出現了什麼損壞，那隻會導致發動機出現温度過高的現象，一般不會導致發動機出現温度過低現象。

如果是短途行駛，發動機的冷卻液一直在進行大循環的話，這種情況是有可能導致發動機出現温度過低現象的。