汽車發動機氣門響怎麼回事

氣門響主要因為氣門機構之間配合產生了間隙，間隙產生的主要原因是由於零件過度磨損或間隙調整出現故障，如凸輪軸、搖臂、挺柱磨損。現在大部分發動機都採用液壓式挺柱，主要用於自動調整氣門機構因磨損產生的間隙，液壓挺柱自動調整功能是通過機油壓力實現的。當零件磨損過度，超過自動調整的限度，就會產生氣門響；液壓挺柱的故障，自動調整功能失效也會導致氣門響。

附：解決方法：

如果是氣門間隙過大隻需調整氣門間隙便可以，如果是凸輪軸和氣門腳磨損的情況，就需要更換凸輪軸或者氣門腳。如果不是以上兩種情況那麼就是機油出問題了，機油粘度過大的情況只需更換機油粘度低一點的機油，機油量不足的情況就應該添加機油。對於氣門響來説，只要車主在日常保養中做好保養工作，比如根據保養手冊進行更換機油，定時檢查機油量等，是很那出現這種問題的。