13t和15l哪個省油

1、3T更省油。

渦輪增壓的原理是利用廢氣推動廢氣葉輪，廢氣葉輪同軸相連壓縮葉輪，壓縮葉輪通過旋轉把空氣壓縮後直接吹入氣缸。簡單的可以理解為給發動機裝了一個鼓風機，就像家裏的爐子一樣，用鼓風機吹一吹燃燒會更好更充分。同排量的自然吸氣發動機與渦輪增壓發動機相比,渦輪增壓進氣量更多，因為渦輪把空氣加壓後吹入燃燒室內,所以相同體積的空氣裏面渦輪增壓發動機的氧氣含量更高，這樣才能迸發出更大的動力。

現在的汽車發動機都朝着小排量渦輪增壓發展。一些主流的1.5T渦輪發動機動力甚至能超過2.4L自然吸氣的發動機，油耗卻比2.4L大大降低。

這也就是為什麼大家經常説的渦輪增壓發動機省油。同樣馬力輸出的兩台發動機渦輪增壓可以用更小的排量就能做到。渦輪增壓還有一個優勢是自然吸氣沒有的。渦輪增壓在低轉速下的扭矩會更大，這種發動機更適合一些走走停停的城市道路。自然吸氣發動機轉速越高功率越高並不能提供一個扭矩輸出平台，但自然吸氣發動機動力輸出更加線性平順。