西伯利亞大鐵路被稱為什麼

西伯利亞大鐵路被稱為亞歐大陸橋。是一條橫貫俄羅斯東西的鐵路幹線,由於俄羅斯是橫貫亞歐大陸的,此名稱由此而來。西伯利亞大鐵路是橫貫俄羅斯東西的鐵路幹線。起自莫斯科雅羅斯拉夫火車站，經梁贊、薩馬拉、車裏雅賓斯克、鄂木斯克、新西伯利亞、伊爾庫茨克、赤塔、哈巴羅夫斯克(伯力)，到符拉迪沃斯託克(海參崴)。

西伯利亞大鐵路是世界上最長的鐵路，修建於1904年7月13日，歷時13年才完工。它穿越烏拉爾山脈，在西伯利亞的針葉林上延伸，幾乎跨越了地球周長1/4的里程;它將俄羅斯的歐洲部分、西伯利亞、遠東地區連接起來。

其中歐洲部分約佔19.1%，亞洲部分約佔80.9%，共跨越8個時區、3個地區、14個省份。鐵路設計時速為80公里，從莫斯科到達終點站海參崴共9288公里，需要七天七夜的時間。

西伯利亞大鐵路曾經被稱為俄羅斯的“脊柱”、連接歐亞文明的紐帶，對俄羅斯乃至歐亞兩大洲的經濟、文化交流產生過舉足輕重的影響。特別是第二次世界大戰期間，這條鐵路為蘇聯打敗德、日法西斯作出了卓越的貢獻。