汽缸蓋的結構及其功用如何

汽缸蓋的結構有進排氣道，和水道，油道，進排氣門導管，火發塞孔，搖臂軸，凸輪軸，氣門彈簧，鎖片，皮帶輪，前後端蓋等，其功用是用來發動機循環作用，曲軸帶動凸輪軸靠時規皮帶或時規鏈帶動氣門一進一排，噴油嘴噴油，火話花點火，活塞進氣壓縮。

汽缸蓋：

引擎的蓋子及封閉汽缸的機件，包括水套和汽門及冷卻片。

汽缸蓋是由鑄鐵或鋁合金鑄制，是氣門機構的安裝基體，也是汽缸的密封蓋，好氣缸及活塞頂部組成燃燒室。許多已採用把凸輪軸支撐座及挺杆導向孔座與汽缸蓋鑄成一體的結構。

汽缸蓋損壞現象多為缸蓋與缸孔密封平面的翹首變形，進、排氣門座孔裂紋，火花塞安裝螺紋損卻等。特別是用鋁合金澆築的缸蓋，因其材料硬度較低，強度也相對較差，比較容易變形和損傷，故消耗量較鑄鐵製為多 。