長安CS15採用的什麼懸架

長安CS15使用的前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，後懸架為扭力樑式非獨立懸架。

麥弗遜式懸架是當今世界用的最廣泛的轎車前懸架之一，麥弗遜式獨立懸架主要是由螺旋彈簧、減震器、三角形下襬臂組成，從懸架的結構來看，麥弗遜式獨立懸架將螺旋彈簧和減振器組合在一起，在一定程度上減小了懸架的體積，同時還節省了一定的空間。

因為這種類型的懸架比較簡單，重量相對較輕，所以使用起來也比較靈活。

扭力樑式非獨立懸架是汽車上最早接觸的一種類型的懸架，簡單來説，就是將汽車的後面的兩個車輪連接在一個後軸上，在駕駛汽車的過程中，汽車後面的一側車輪如果是受到波動的話，那麼汽車另外一側的車輪同樣也會受到波動，在一定程度上會影響汽車的舒適性。

相對於獨立懸架，這種類型的懸架結構比較簡單，製造的成本比較低，佔用汽車的空間比較小，一般來説，這種類型的懸架主要是應用在小型SUV和一些緊湊型轎車上。