鋼桁架橋結構受力特點

鋼桁樑橋是將實腹的鋼板樑橋按照一定規則空腹化的結構形式，結構整體上為樑的受力方式，即主要承受彎矩和剪力的結構。

鋼桁樑橋由桁架杆件組成，每根桁架杆件則主要承受軸向力。與實腹樑相比是用稀疏的腹杆代替整體的腹板，從而節省鋼材和減輕結構自重，又由於腹杆鋼材用量比實腹樑的腹板有所減少，鋼桁樑可做成較大高度，從而具有較大的剛度及更大的跨越能力。但是，鋼桁樑的杆件和節點較多，構造較為複雜，製造較為費工。