渦輪增壓器壞了會怎麼樣

如果渦輪增壓器壞了，那發動機會出現動力不足現象，並且發動機內還會出現積碳增多的現象。

渦輪增壓發動機的壓縮比一般是比自然吸氣發動機的壓縮比低的，如果渦輪增壓器壞了，那進入發動機汽缸內的空氣會變少，此時發動機的壓縮比又比較低，這樣就會導致發動機出現嚴重的動力下降現象。

並且由於壓縮比比較低，那可燃混合氣在發動機內是無法充分燃燒的，這樣就會導致發動機內出現嚴重的積碳現象。

渦輪增壓發動機的原理非常簡單，這種發動機有渦輪增壓器，渦輪增壓器是由兩個部分組成的，一部分是壓縮渦輪，另一部分是排氣渦輪。

排氣渦輪與排氣歧管連接，當發動機達到一定轉速後，排氣是有足夠的能量推動排氣渦輪旋轉的。

進氣渦輪與排氣渦輪是同軸連接的，排氣渦輪旋轉進氣渦輪也會旋轉，這樣進氣渦輪就可以壓縮空氣並將空氣吹入發動機汽缸內了。

渦輪增壓技術可以在不提高發動機排量的基礎上增加進入發動機內的空氣量，這樣可以提升發動機的動力。

渦輪增壓發動機還可以在較低的轉速下就輸出最大扭矩。