輪胎多少公里前後對調

這種做法被稱為導輪，正常四萬公里前後導一次輪胎。

細心的朋友可能會發現，前後輪胎的花紋磨損不一樣，前輪磨損嚴重，後輪磨損要比前輪少一些。首先由於前輪是轉向輪也是驅動輪，控制方向與加速時都需要和地面產生額外的摩擦，其次手剎控制後輪，腳剎控制前輪，在剎車時，駕駛員首先踩的就是腳剎，而腳剎主要原理就是控制前輪的速度，依靠輪胎與地面摩擦而制動使車輛停下來。因此前後輪胎的花紋磨損不一樣，前輪比後輪更重要。

當車輛跑到四萬公里時，前輪輪胎花紋即將磨損到警戒線處，輪胎的制動和轉動能力都大大下降，而後輪磨損較少，所以才需要將前輪導在後輪。當然，最好的解決辦法是直接將前輪兩條輪胎換新的輪胎。