朗逸plus是獨立懸掛嗎

朗逸plus車型不是獨立懸掛，朗逸plus前輪採用的是麥弗遜獨立懸掛（幾乎所有轎車前懸掛都用）。後輪採用扭力樑式非獨立懸架，與老款朗逸採用的是同樣的懸掛。

扭力樑式半獨立懸架系統具有以下優點：

1、懸架結構簡單，重量輕；

2、在整車裝配時，無須後輪定位，減少裝配工時；佔用空間小，容易獲得較大的尾部空間；

3、彈簧減振器系統便於匹配佈置，有利於控制車輪相對於彈簧減振的運動比率；

4、扭轉橫樑特性可以替代穩定杆的功用；懸架運動過程中，前束和輪距變化微小；

5、側向力工況下，外傾角變較小；直線穩定性好，後輪胎損耗小；

6、通過的合理設定彈性襯套的特性，可降低制動點頭。