低速加油嗡嗡響高速不響怎麼回事

是進氣道翻板。

進氣道管裏有個長短氣道轉換翻板，怠速或部分負荷時用長的進氣道，大負荷轉換成短氣道減少進氣阻力提高進氣效率。

細而長的進氣道有利於發動機怠速穩定，短而粗的進氣道在大負荷高轉速時有利於發動機功率提升(進氣歧管越長，空氣在進氣歧管內的振動頻率就越低，反之進氣歧管越短，空氣的振動頻率越高）。進氣歧管裏有個長短氣道轉換翻板，怠速或部分負荷時用長的進氣道，大負荷轉換成短氣道減少進氣阻力提高進氣效率。

如果汽車行駛中嗡嗡嗡作響可能是軸承或胎噪的原因。

當發動機轉速低於4000r/min時(舉例)，可變進氣歧管活動閥門關閉，空氣通過較長的軌跡進入氣缸，管內進氣流具有較大的慣性，起到慣性增壓的作用,可獲得較大的扭矩；當發動機轉速超過4000r/min時，ECU給電磁閥信號，使電磁閥打開，此時進氣管內的低壓空氣進入到真空膜盒的右惻，而真空膜盒的左側與大氣相通。