F1賽車駕駛倉為什麼裸露在外面

因為F1的規則就是要求單座裸露座艙。單座最大的好處就是方便逃生，還有延續傳統的設計，還有降温，這個也是很重要的，全速開的時候座艙最高可能達到六七十度，而輕量化到極致的賽車也不會加入對圈速沒意義的空調的。但是現在自從馬薩09年那次被彈簧打頭盔，去年比安奇事故去世之後封閉試座艙已經被提前了加入的日程。。實際上封閉座艙是有利於空氣動力學設計的，參考勒芒賽的LMP1組，頂級的廠商都基本放棄了開放式座艙，也就是説廠商放棄了開放式座艙帶來的換車手時候的速度快的優勢而偏向於空氣動力學的性能優勢。 對於現在越來越無聊的F1來説，帶來一點新的東西總是能吸引眼球的。